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一年過去了,這些車還不裝車身穩定系統

文章來源:車勢文化
作者最令我佩服的是文末那句
若將上述所有未裝有ESC系統的車款年度掛牌量加總起來,幾乎就佔了2017年全年總掛牌量的1/10,也就是說2017年度路上就多了超過四萬名不在乎車輛基本主動安全的勇者!真是不知道這些人除了「省錢」與相對「品牌印象」較好外,究竟還有什麼理由要選擇這些車?

 

最後就再把2017年那篇【2018年新車強制配ESC,不想當笨蛋,這些車現在「先別買」!】報導的最後一段複製貼上後再改幾個字:「上述2018年新認證小客車需配ESC系統,指的是車廠在2018年元旦後所推新車,且須通過認證者,即需要標配ESC系統,而所有出廠新小客車強制配ESC系統之規定需到2020年才開始實施,也就是說這些車在這兩年都不推新款,以現有規格繼續賣,就可以繼續躲著不增配ESC系統,那在這兩年中,就可以看出是誰比較無良,硬是要賣沒ESC的車了!」

2019年時,只要筆者沒有被眾車厰封殺到離開汽車媒體界,就會繼續告訴大家,還有哪些車就是不配上ESC系統的,又或者加碼算一下誰還在配雙氣囊!
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1577318385648560&id=924470754266663
2018-02-13 8:59 發佈
不懂車的還是會買無esp六氣囊的呀哈哈
我之前開1993的車有ABS,
現在是2018,
還有車商在賣無ABS的車,
還賣得不錯勒 !
有怎樣的消費者,
就有怎樣的車商.
謝謝分享!

在路上看到這些車子,會小心一點,結論是:「都是國產車啊」
等著看有哪些笨蛋來說循跡防滑。

循跡防滑跟車身穩定傻傻分不清楚
與其注重這些..我倒是認為很多駕駛都該先裝腦才對耶..
與其注重這些..我倒是認為很多駕駛都該先裝腦才對耶..
---+1
真的先有腦其他輔助才有用吧~
哪些車大家都心知肚明,小改時不裝,以後也不會裝了,一定是直接賣到2020大限到再停產
沒辦法,台灣很多人買車是看品牌的
看影音配備的,看有沒有天窗的
看中古行情保值性的...

有幾個SRS,有沒有ESP...對他們似乎不是重點
品牌對了就買啦...

如果Yaris Vios掛Luxgen牌,能賣幾台
CRV掛上Ford牌,能賣幾台
Kuga掛上Toyota牌,能賣幾台

funplayrun wrote:
文章來源:車勢文化...(恕刪)

就算不裝還是賣得很好啊,有需求有市場就還是會繼續賣
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