以下是討論一下，沒有要攻擊某車廠。
我發這篇文章也是希望台灣每個老闆與廠商都是用心回饋給自己主要消費客群（就是台灣人）
車買貴沒關係，因為台灣小島人口不能跟大國比，只能用價格來平衡。
但安全不能折扣啊！
去年看到新聞報導今年1/1起全部車款都要配備循跡防滑系統。
但是偉哉台灣卻沒有遵守，很多國慘車遲遲配備，官網也沒更新。
以上純粹討論，是否是我有lag沒有更新到的，也請多多指教
-----更新一下----
請大家去搜尋關鍵字，有新聞和台灣較大型的汽車網站都有文章。
至於搭配什麼系統大家自由心證
本人沒有要誤導誰，誰拿出來討論
如果說是我本人錯誤可以指正
但如果你要混淆說要戰詳細內容
我真的贏不了，我見識淺薄
你們都是我的師父和老師，謝謝
DavidDove wrote:
以下是討論一下，沒有要攻擊某車廠。
我發這篇文章也是希望台灣每個老闆與廠商都是用心回饋給自己主要消費客群（就是台灣人）
車買貴沒關係，因為台灣小島人口不能跟大國比，只能用價格來平衡。
但安全不能折扣啊！
去年看到新聞報導今年1/1起全部車款都要配備循跡防滑系統。
但是偉哉台灣卻沒有遵守，很多國慘車遲遲配備，官網也沒更新。
以上純粹討論，是否是我有lag沒有更新到的，也請多多指教
法規上是說"新車型"才需要配備
意思就是說去年發表的車款就可以不用強制加裝
國外是銷售的車種就要配備!
唉，這個東西明明在台灣就很好用(只是平常用到的機會不到1%，一但會用到就知道好)，不知道車商為什麼就是不裝
DavidDove wrote:
去年看到新聞報導今年1/1起全部車款都要配備循跡防滑系統
聽你亂講 我看你根本又是個車穩/循跡傻傻分不清楚!
明明是要標配車身穩定系統(電子穩定系統 車輛穩定系統)
依廠牌各有ESP, VSC, VDC, ASC等名稱 但功能相同
才不是你亂講的循跡防滑系統(TRC, TCS)
你這番言論 根本是來誤導大眾視聽！
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順道一提 台製車當中
第一台有裝配『車身穩定系統』的車輛是TOYOTA CAMRY 2.0(記得是G版) 第二台是TOYOTA Corolla Altis 1.8(好像也是G版)
同時間甚至還有歐洲進口車只搭配『循跡防滑系統』而已
要知道 循跡防滑只是『車身穩定系統』的一項子系統而已
那年代開台製福特 日產 本田 三菱的車主都說國產車有『車身穩定系統』就是底盤太爛
他們的車 底盤好 連循跡防滑都不用 更進階的車身穩定系統當然更不需要
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