後下防傾桿哪個牌子好用?引擎拉桿的實用性?

abcdg8
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樓主

2018-01-07 18:07

我的BIG TIIDA在高速換車道，過彎都會感覺車子不穩側傾晃動，爬文後看了裝後下防傾桿會有改善
在網路上看到有這幾個牌子

HARDRACE

E SPRING

CIDEP(大陸製)

SUMMIT

UR

SB

以材質來說HARDRACE(CR-MO鉻鉬合金鋼一體成形) 這個好像比較好，其他都是鋁合金材質
還有他是直接鎖在減震桶下方

CIDEP 是減震筒跟彈簧下面都有鎖

其他都是鎖在彈簧下面

請問鎖點的位置有差嗎?
還是主要是材質?
還有大tiida防傾桿裝到22MM會太粗嗎?
請各位車友分享一下使用心得
看看哪間比較好?

另外還在考慮是不是要裝引擎拉桿?
還是裝後下防傾就夠了

後下防傾桿哪個牌子好用?引擎拉桿的實用性?

2018-01-07 18:07 發佈

文章關鍵字防傾桿牌子引擎拉桿實用性

hs82

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2樓

2018-01-07 18:21

非獨立式後拖曳臂的設計本身，就是類似一支超大的防傾桿

erichuang801

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3樓

2018-01-07 19:03

ＢＩＧ　ＴＩＩＤＡ＂後拖曳臂＂是非獨力懸吊，不必再加裝後下防傾桿了！前輪的Ｃａｍｂｅｒ看看可不可以調到負１度或負１．５度！有認識一個Ｔｉｉｄａ車友，他調到負３度！

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4樓

2018-01-07 19:50

BIG TIIDA在高速換車道，過彎都會感覺車子不穩側傾晃動?

回:胎壓降低些.車胎扁平比降低些或加寬胎面
都能改善.增加直線穩定/操控.減少一些過彎側傾

或改懸吊/避震器.但花費較大

車胎方面可先檢視及處理
不足.再考慮.依預算/需求.加拉桿類...

erichuang801

erichuang801
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5樓

2018-01-07 20:05

Ｑ：我的BIG TIIDA在高速換車道，過彎都會感覺車子不穩側傾晃動＝＝＞

Ａ：樓主時速幾公里？建議換短彈簧，或阻尼硬的套裝避震器，降個三指！

Ｑ：爬文後看了裝後下防傾桿會有改善＝＝＞
Ａ：這是針對後軸必須是雙Ａ臂或多連桿才有效！

最後，換寬輪胎，195/60R16或205/50R17換成215/45R17或225/40R17，增加循跡性！

HNM2738614

HNM2738614
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6樓

2018-01-07 21:05

防傾桿是加強懸吊系統，如果不是真的很了解車輛動態反應，
不要亂裝，可能有後遺症。
引擎室拉桿，應該跟下井字樑一起裝，效果比較明顯。
目的是提升車身抗扭剛性。裝引擎室拉桿、下井字樑，
以我個人經驗，沒有後遺症。

erichuang801

erichuang801
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7樓

2018-01-07 22:53

https://www.google.com.tw/amp/s/tw.bid.yahoo.com/amp/item/100031571186
Nismo有出Big Tiida的避震器套件，另外台灣有Tiida Club，可以去問一下！

灑yan

灑yan
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8樓

2018-01-08 11:57

abcdg8 wrote:
我的BIG TIIDA...(恕刪)

tiida會晃動的原因
就是過軟的阻尼跟過長的懸吊行程
所以要解決晃動的問題應該從這兩樣去下手

防傾桿雖然以解決部份感受
但非獨立懸吊加上防傾桿的後果
就是更動了避震懸吊的幾何
簡單說就是增加輪下重量
會造成不可預知的後果

例如快速打方向盤的時候
後軸不如之軟Q 輪胎浮動會更明顯

這點要更小心

788889

788889
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9樓

2018-01-08 20:38

我首選SUMMIT

再來HARDRACE