很多人喜歡比較跟討論豪華車的品牌迷思
台灣市占最高的三個豪華車M-Bez,BMW,Lexus較一般的車款
近年來車主平均財力實力大略的排行
S系列,大七,LS X6等不列入
因為跟一些超跑一樣,車主不是超級有錢人就是裝闊的
平均值完全失真
1.賓士E系列車主
賓士E深受很多老闆喜愛,入門款也是一般人小有閒錢才會選擇
就算打腫臉充胖子跟買外匯的客群拉低平均值,也是拉不下第一名寶座
只能說好險小屁孩買E-Class的不多
=================================================================
2.Lexus ES跟NX等級以上車主(18年的大降價NX客群應該還沒被列入)
買此層級的L牌車主,在意的是CP值,個性也比較低調不喜衝門面,這種人通常經濟不錯
再來不太有外匯客群拉低水平,車主起碼有200萬的買車預算
更不要說有部分有錢人,就是偏好日系高階車RX頂級的
=================================================================
3.BMW 5系列
5系列很派頭,性能又棒
但很多真正的有錢人不愛
然後又被很多打腫臉充胖子的人列為首選,進而拉低平均,意外的第三名
=================================================================
4.Lexus IS CT車主
有著150-180萬買車預算的年輕族群,不選擇雙B外匯,入門的3跟C系列
選擇CP值加低調,這種人通常比較會理財
=================================================================
5.BMW 3系列車主
圓夢的年輕族群,以及外匯車,還有破改BM的客群
其實此層級的車主經濟能力,不見得優於高階國產車主
=================================================================
6.賓士C系列車主
外匯以及中古車最氾濫的車系
真正有點預算 想圓夢的年輕人,可能寧願選擇總代理BMW 3系列
以免花了大錢,與一堆外匯中古車被列為同族群
此族群的經濟能力,很多不如買國產新車的車主
IORI-八神庵 wrote:
很多人喜歡比較跟討論豪華車的品牌迷思
台灣市占最高的三個豪華車M-Bez,BMW,Lexus較一般的車款
近年來車主平均財力實力大略的排行
S系列,大七,LS X6等不列入
因為跟一些超跑一樣,車主不是超級有錢人就是裝闊的
平均值完全失真
1.賓士E系列車主
賓士E深受很多老闆喜愛,入門款也是一般人小有閒錢才會選擇
就算打腫臉充胖子跟買外匯的客群拉低平均值,也是拉不下第一名寶座
只能說好險小屁孩買E-Class的不多
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2.Lexus ES跟NX等級以上車主(18年的大降價NX客群應該還沒被列入)
買此層級的L牌車主,在意的是CP值,個性也比較低調不喜衝門面,這種人通常經濟不錯
再來不太有外匯客群拉低水平,車主起碼有200萬的買車預算
更不要說有部分有錢人,就是偏好日系高階車LS,RX頂級的
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3.BMW 5系列
5系列很派頭,性能又棒
但很多真正的有錢人不愛
然後又被很多打腫臉充胖子的人列為首選,進而拉低平均,意外的第三名
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4.Lexus IS CT車主
有著150-180萬買車預算的年輕族群,不選擇雙B外匯,入門的3跟C系列
選擇CP值加低調,這種人通常比較會理財
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5.BMW 3系列車主
圓夢的年輕族群,以及外匯車,還有破改BM的客群
其實此層級的車主經濟能力,不見得優於高階國產車主
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6.賓士C系列車主
外匯以及中古車最氾濫的車系
真正有點預算 想圓夢的年輕人,可能寧願選擇總代理BMW 3系列
以免花了大錢,與一堆外匯中古車被列為同族群
此族群的經濟能力,很多不如買國產新車的車主
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以上資料來源保密,因為是作夢夢到的
60分 60分的點是排版還ok
把AUDI擺在哪邊 ...然後我身邊內開進口車的老闆其實平常更愛開平價車款...

我也搞不懂,大概我還不是那種老闆等級的人物所以不懂...
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