上次也提供了一些個人對自己愛車的一些心得分享，當然每個人接受程度不一樣，就看自己怎麼去取捨囉
另外上次也有提到一些關於鍍膜的心得，熊熊想起老闆說進氣鍍膜總共要做三次、引擎鍍膜要做兩次才算整個結束，零零總總算了一下還少了一次進氣，打算跟老闆約假日的一大早，完成最後一次的療程，老闆說剛好當天有活動，叫我去報名看看，不然就要再另外找時間來做，所以就抱著隨意的態度去報名看看，反正報不到頂多就約下次有空的時間就好，沒想到還意外的報上了，不過活動的優惠也用不到
早上到的時候真的很多人，外面三台(含我一台)再加上裡面兩台，另外也有其他人陸陸續續的來，不過這裡地方還滿小的，沒辦法容納很多車，有些只好先停去其他地方等待
剛進去的時候，有聞到一股刺鼻的味道，詢問之下才知道是這台Focus在做進氣在清積碳，可能因為是柴油的關係，所以積碳特別嚴重，當然味道也特別難聞
裡面的結束後就開始輪到我們外面的三台，先做的是這台BMW 118i，據了解下，似乎是剛牽車一天而已，而且還是爸爸買給兒子的代步車
聽到之後真的心生羨慕，有個富爸爸真好，如果未來我兒子看到這篇
只能跟我兒子說，抱歉我買不起BMW給你當代步車，不過你可以努力賺錢買BMW給爸爸當代步車
接下來輪到這台Subaru的老森大哥來做，這代的Forester一樣有鼻孔的外觀，覺得有鼻孔，馬力就很兇的感覺，就像我自己的Levorg一樣，不過現行的Forester也是很暴力的，有240hp馬力，Levorg的動力完全不能比擬
但是現行的Forester其實也能改裝很兇的鼻孔唷，過去就有01網友分享，其實加入社團就能多多少少知道這些資訊，各位Forester車主想提升心靈馬力請洽專線(誤)
接下來就輪到我了，上次有說明今年升級的額度已經滿了，所以就沒有一些升級品可以分享給大家了，哭哭饅頭
在做第三次前，我一直在想有沒有必要做滿三次，加速都已經改善了
這個問題在做完第三次之後，我自己就解除心中的疑惑了，現在踩起來的反應比起做第三次前更直接
過去兩次都是在外面觀看，這次坐在副駕看怎麼弄，其實我也看不出所以然，反正就是踩油門和計時，油門部分最高踩到20%
油耗部分就請大家忽略吧，絕對不是這台車耗油，絕對是我自己的問題XD
不知道大家有沒有發現照片中有一位汽車媒體車評，其實今天就是他舉辦車友會的活動，做完不趕時間可以跟他聊聊天拍照及試一下做完的感受...
於是我就載車評出去兜風了，話說如果旁邊是正妹的話我會更開心(太后應該不會上01看到這篇)，基本上就聊天分享做完的感受以及買車的比較還有對汽車的看法
聊天時不乏討論一些配件的升級，像是覺得Subaru的剎車不夠需要升級一下還有自己的車怕遇到問題原廠不給出保，買車真的是很兩難的事情，只期望未來我與意美的對抗之路能順順利利
