小弟最近要換車，看過幾家國產的車款 本身對車子完全不了解，想請問各位大大
1.NISSAN的SENTRA
2.toyota altis
3.honda hrv
這三款的話哪一種安全性比較好
還有二個問題，NISSAN業務，車子的安全性跟安全氣囊的數量沒關係，汽車剛性比較重要是真的嗎?
一台車最基本的配備，如果是注重安全來講的話，要有哪些配備呢?
2.煞車系統
3.車身動態穩定系統(起步&行進間打滑)
4.防爆衝碰撞系統(錯踩油門)
5.6顆以上安全輔助氣囊
基本上，第一項是造一輛車最基礎的底。像人類需要強健體魄。
第二三四項是強化安全，讓車輛變得更聰明強健，像人類需要讀書增進行車觀念。
第五項是降低傷害，若前三項無法作用或者遭遇非可預測的情境(別人失控來撞擊)，氣囊可以有效減少衝擊波，大部份都是人體吸收過多震盪而損傷內部器官。
駕駛觀念是很重要，但意外不是用數據可以衡量的，否則就無須保險。
回到車輛上，這三台是問號，沒有提供測試影片及所有數據，全都可以說不怎麼安全。
一間只想賣豪華影音套餐
一間只想提高利潤改製程賣高階版本
一間只想賣更多量車偶爾參考其他人有樣學樣
世界如此美好 wrote:
小弟最近要換車，看...(恕刪)
車子的安全性跟安全氣囊的數量沒關係，
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這個業務該去吃屎了
自己看這篇報導，就知道氣囊重不重要
http://wealth.businessweekly.com.tw/online/GArticle_ARTL000093440_m2.html
安全是用錢買的
所以HR-V放在一起比可能比較不適當
汽車安全涵蓋很廣，包含主動與被動安全
當然不懂的可能會覺得氣囊越多越是安全
但這也並非完全如此，其他包含底盤影響操控、車體剛性影響潰縮程度
上述這些都會影響一台車的安全性
真要說氣囊數量完全不影響安全，我倒也不這麼認為
但要是剛性表現不錯，確實能夠影響到第一時間碰撞當下所產生的傷害
另外既然樓主都有看到HR-V這等級的車
且要找真正安全的車款，建議倒不如直接上看休旅車
舉例來說最近X-Trail全車系標配六氣囊
論剛性、操控、安全配備都不輸你所提出的三台車
價格部分假如是入門，再把談價空間也算進去
說不定價格都還跟HR-V差不多呢
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