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討論-要神單or要服務

前兩個月陪老哥到處去看車
鎖定了M牌四門房車
在不同的經銷比價比了一個多月
為了拿到神單中的神單
我是覺得沒有買貴就好了


聽說有的業務為了業績
可能還要從自己口袋掏錢出來貼給客人


我不懂
業務員不就是為了要賺錢嗎?
為什麼還要掏錢賣車?
這樣不就失去賺錢的目的?


老哥就為了一兩萬的差距比來比去
每個禮拜陪他跑來跑去的
他不累我也累了
說實在的一台車六七十萬的
有差那分了50期的一兩萬嗎?


為了那一兩萬
我們大概把業務殺價殺得溜皮溜骨了吧
說實在⋯我不覺得虧本的業務願意給多好的服務
我自己是比較怕死啦
萬一我回去保養
業務在我車子動手動腳我也會怕


今天試著說服老哥
如果這台車你能開個15年
業務少賠個1萬
1萬元換15年的服務
我覺得很划得來


就像我叔公之前跟一個業務買T牌
叔公是那名業務的第一個客人
叔公也不是什麼有錢人
他只知道業務是新人,也沒跟他殺價
一直到去年第七年了⋯
每年中秋節他都會親自送柚子去給叔公
對了,當年的業務現在已經是業務經理了!



故事好像變得太溫馨了
我其實是想來問問大家
是否願意用一萬元換15年的服務?
然後我還可以用什麼方式說服老哥?
2017-07-18 1:50 發佈
文章關鍵字 討論 or
我第一次買車的時候,沒殺價也不懂的殺價,就在一次跟朋友出去唱歌到凌晨時,車子的玻璃全被酒醉的混蛋敲碎了,總共好幾台車都被敲了,我立刻打電話給賣車的經理,他馬上派人來看,而且全車玻璃隔天馬上準備好,也送了我全車防爆隔熱紙,第二天就去簽車回來了,也許這也算是一種服務吧!
買車還是折價跟贈送的配備比較重要,成交後還期望業務能給什摩服務?
成交後業務只剩見到面時打個招呼的功能而已,以後車子的使用問題都還是交由保養廠負責~
所以會選哪種應該是一目了然,會說要服務的大部分應該是上網之後發現買貴了拿來安慰自己的說法~
當然也是有生性不想殺價或不懂殺價的車主,那就不在討論範圍內~
有些人會不解為何有些業務願意虧錢賣車,那是因為他業績達標之後得到的職務升級或獎金超過他虧掉的~
取捨之後當然是選擇先虧後得,所以說會這樣做其實不難理解,不然虧錢生意誰要做?
現實問題的基本面還是價格比較重要,有些人會覺得業務好像朋友一樣那是因為他還想有機會賣你車或是藉由你牽線賣車,在培養潛在客戶~
這樣說應該會得罪不少01上的業務,但這就是很現實的問題,交車後業務有什麼可以服務的項目抵得過數萬元的折價?
買賣回歸市場機制,
售後保修服務,是交給保養廠的,
保養廠也有營業業績壓力,
想賺你的錢,自然會積極派人與你接洽....
你確
Jing-W wrote:
前兩個月陪老哥到處去...(恕刪)
你確定賣你車的業務會在那工作15年?
Jing-W wrote:
前兩個月陪老哥到處去...(恕刪)
Jing-W wrote:
前兩個月陪老哥到處...(恕刪)


不需要神單,但是也別當肥羊

不需要逢年過節送禮三不五時噓寒問暖,但是也不要消失的好像你欠我錢...

很多業務都是賣完你這單就換找下一個客戶了...絕大部分都是這樣!!

即使對方是廠長等級的也是一樣,沒成交前,吃飯、試停車庫、稱兄道弟,成交後人勒? 

出保固靠妖,都沒有來我這保養~一副很勉強的樣子。

買完車我也不會去找業務服務啥,找個好技師長期配合就好了!!

1萬跟15年,姑且不論是否可以做那麼久,不然你給我一萬,我每年送兩顆柚子給你...


lu7216451 wrote:
買車還是折價跟贈送的...(恕刪)


小弟我比較倒楣吧!
買第一台車,國產馬牌,牌價一毛沒砍,業務三個月後離職;
第二台車,歐洲獅牌,牌價一毛沒砍,業務半年後離職;
第三台車,歐洲小車,空車貸款還砍折扣,業務三個月後離職;
不要說15年,我的業務連一年都沒撐下去…><

如果以小弟本身的經驗來講,多給業務賺一點,還不如把錢省下來,車子保養的時候買個飲料請技師喝比較好!
人都是現實的(我也是),多數業務只有在「有利可圖」的情況下才會「積極」聯絡,
當車子交車、保險買完後,通常就人間蒸發了。
以上經驗純屬個人經驗!
交車前的服務是賣車給你的業務 , 交車後的服務是保修廠的技師,你需要長長久久的服務是保修廠的技師,不是業務 , 就算你是要出保險也是保修廠的服務而非業務,所以不要對業務的服務有過多的期待,找到神單才是王道.
Jing-W wrote:
1萬元換15年的服務...(恕刪)


15年的服務...
這位大大您剛出社會還是第一次買車...
荷包裡的小朋友才是最實際的
交車後保養廠(原廠、外廠)才是你最好的朋友
業務?
流動率這麼高的行業
您期望15年??

不用說服您老哥了

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