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請支持臺灣增設新車安全評鑑協會(TW-NCAP)政策,快來連署喔!!

網友Hon於國發會公共政策參與平台提案臺灣增設新車安全評鑑協會(TW-NCAP)

提議內容或建議事項


國產車撞擊不公開,雖說要用NCAP星等制來公開,但是評等方式卻與NCAP差異甚大,希望政府能設立機構比照NCAP的方式進行國產車撞擊測試,目前連中國及東南亞都有NCAP制度,政府是否落後了點。

利益與影響


NCAP撞擊一次約耗費超過1000萬,可從一年好幾百億的交通罰款來支出,一來可給消費者了解國產車的安全性又可保障行車安全,終止多年來的只有2顆安全氣囊機及沒有辦法選配ESP的狀況,提升大眾行車安全。


請大家支持並上去幫忙附議(表示支持)
雖然要雙認證有點囉嗦
但是還是希望大家踴躍支持
記得叫家人和朋友幫忙喔!

國發會公共政策參與平台連結
2017-06-21 9:13 發佈
平常愛說國產鋁罐車一撞就爛,只有兩輔助氣囊,沒循跡,沒車身動態穩定的.

還有常愛酸,台灣人買車只看影音,看廠牌,看贈品,不看安全配備的.

以及愛戰進口車是美規,歐規,日規,還是台灣特別規的.




現在改變的機會來了,有心想讓台灣販售車輛安全性提升的各位,快來參與連署活動!

吃貨路人 wrote:
網友Hon於國發會...(恕刪)


支持,已聯署~
分數低的會被增加強制險與任意險保費嗎?還是分數高的會被降低保費?

如果都沒有,也只是撞好玩的,破車照樣還是會有人賣、有人買

吃貨路人 wrote:
網友Hon於國發會...(恕刪)

NCAP沒記錯好像是獨立的第三方安全評鑑單位
很多事只要政府介入......你知道的......

吃貨路人 wrote:
網友Hon於國發會...(恕刪)

已附議
至少讓大家重視,也讓政府與利害關係人談判時有點籌碼
已附議~~

我覺得 重點是要把測試結果公布出來!
我已回復, 請大家支持
吃貨路人 wrote:
網友Hon於國發會...(恕刪)
已連署!快達到5千人了!大家加油~為自己發聲!!
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