• 2

台北市建國高架停車場----悠遊卡竟然被廢除

今天因聚餐---南京東路與建國北路交叉處附近餐廳,
車就開往建國高架停車場,
照往常,拿起[悠遊卡]....一直前後"接觸"..就是不"B"..奇怪!!機器怎麼貼了???
再往前開一點,
柵欄竟然自動開啟,再往前開一下,發現..左方處地面多一台攝影機???

心想........到底是怎麼回事??

車開上第2層後,由旁邊樓梯離開!!

很高興,用完餐後,心情十分高興(畢竟研究所同學也多年沒見,男的一起來填天說笑);
回去取車後,從2層停車區開下至一樓............在斜坡就塞住了,
往常,不會這樣,只要"B"一下,就出場,怎麼塞成這樣,
拉起手煞車,將車打入P黨,開門,走下一看.......這是啥情形,
一群人圍在一台機器前......."討論",
幹....怎麼搞到要key入車號,螢幕出現"價格",再投入所示金額(有的紙鈔還辨識失敗.....而車主只有一張100....),
有的車號根本便是失敗,一直無法"找到"....費用,
..........................簡直是一團亂!!

往旁邊一看,.....機器寫著"嘟x房"...........又再度"奇怪"......這不是台北市政府的管轄,
原本市民配合使用"悠遊卡"政策,讓市民有方便簡易的生活型態,
怎麼會走回頭路??
當世界都走向"無須攜帶錢幣"的數位化生活,
台灣卻一直往後走,究竟為什麼??

[悠遊卡]已經是大多數台北人的生活"必需品",
而許多商店、餐廳、公共交通、冷飲店、甚至路邊攤都可以使用,
而市政府經營的停車場,也使用[悠遊卡]無人化的經營許久,相關的軟硬體也相當成熟(設備也更新多次),
..........
..............
但今天,我們不是要用更進步的規劃,來成就這塊土地;為何要走回頭路??
這些原有設備,貼上白紙.......當成"廢物"??

民脂民膏,可以物盡其用嗎?? 可以真正為人民著想嗎?
台北市---路無三里平,歷任的首長((無論 藍、綠、白(白紙? 白癡?)...都一樣))還敢大言不慚地述說自己如何優秀,
最基本的行路安全都做不到...........就只希望台北道路品質能好一點.....這麼小的願望竟成為痴人夢話!!

從世界看回台北-----我們可以知道,這20年來,我們被政客"虧待"了,
和善的台灣人,一直給予政客機會,一直被政客愚弄,
全世界真的只有台灣人可以如此,
醒醒吧! 台灣不能再爛下去了,........這是我們的家。







2017-05-21 16:44 發佈
jeffreyuk wrote:
今天因聚餐---南京...(恕刪)

有一個更好的付費方式,可惜目前看不到,也有一推人反對!

frogghoul wrote:
有一個更好的付費方...(恕刪)
大大~現在台北市政府委外出去給嘟嘟房,你進去時應該就會看到有個大牌子在入口處,寫悠遊卡功能因系統轉換,暫時不能使用!

但我覺得變嘟嘟房還不錯,它這套車牌辨識的速度很快,通常會塞住,都是使用者一開始不太習慣這種方式。

而且 配合信用卡,還能折抵時數,挺省錢的!
實話是臺灣人自願被政客操弄而已,我敢說怕很多人不敢承認而已!
反正臺灣人總有一天會後悔自己現在幹的蠢事,而且我開始覺得我看得到…
jimmy0220 wrote:

大大~現在台北市政...(恕刪)

你應該引錯回文了吧?而我是期待E-tag能不只是在國道收費而已,除非現在車牌也能跟E-tag一樣,能直接儲值在裡頭,這樣就能直接上車離場,而不用找繳費機在找車才能離場!
委託民間經營,沒有足夠的誘因,當然不會再用悠遊卡,用自己的車牌辨識系統實收停車費比較省事。
停車場用E-tag也是一樣,如果遠通提供給停車場業者的好處不夠多,還得同時架設另一套無E-tag車輛的收費系統,當然就不會有民間業者想用。
車牌辨識會因為車子進入的角度問題而拍不到牌照(場地限制). 閘門還是會開, 但是付錢時候輸入車牌就會找不到車牌而卡住.

之前碰到一次, 打電話過去問, 就說要輸入進入停車場的大約時間, 然後螢幕會出現這時段進入停車場的車子照片, 付款人在挑選他車子的照片來付款. 感覺上是有機會給人作弊的

太好了 我有信用卡折抵 我老婆也有
去吃飯可以省一些停車費了
機器是給沒悠遊卡的人付現金的. 你有悠遊卡直接開到柵欄逼一下就出去了

jeffreyuk wrote:
今天因聚餐---南...(恕刪)


有沒有看清楚 搞不好繳費機器有悠遊卡付款

車牌辨識系統方便多了
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?