我覺得進口車且二手價格在90w以上比較需要萊因驗車 , 國產車回原廠檢查就差不多了 , 雖然一堆人講只要不是大撞泡水都可以買 , 但以我的觀點來看 , 如果有驗出來需立即更換零件或耗材就需折價或是維修好才交車....如果是車商的車一驗出有漏油需要更換油封或是零件 , 可能就不要了 , 因為漏油這種問題車商一收進來頂起來看就會發現 , 就應該要處理好才上架販賣 , 要等到買家要求驗車之後發現問題才處理 , 就很不ok
以小弟的建議如果對車輛不是太熟悉又沒有比較懂車的朋友幫忙反而更該付這樣的學費十萬元以上的車輛就有其價值了因為重大零件(引擎變速箱冷氣底盤煞車)有問題每每都是萬元起跳少了一份風險就可減少後續立即要付出的成本十萬元以下的車因為有五萬元汰舊換新退稅至一般汽車修理廠請技師幫忙看及試駕一下應該就足夠
個人淺見:一、先問車商可不可以找第三方鑑定單位是第一道關卡,坦蕩蕩的車商會願意配合。推託閃躲的心裡大概就有個底。二、現在市面上第三方鑑定除了德國萊茵,還有另一家日本引進的,可以自行google看看,這家鑑定強調購前鑑定,意思是在你付訂金前就先鑑定,並且是車商付費不是消費者付費,因為認為應該是由賣方擔保車況,並且會與車商簽訂合約。如果車況有問題會主動協助消費者退車。三、所有買中古車都應該要鑑定,在便宜的代步車也要10萬吧,拿十萬去賭運氣不是聰明的作法。四、真的怕的話,某汽車媒體提供車商的免費風評諮詢,可以先找到它們粉絲團詢問一下。