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新聞快報 國產休旅車 未來恐漲價1成

交通部監理單位明年6月起從嚴審核新車申請客貨兩用車資格

關起國產休旅車享優惠貨物稅率大門

業者預告未來新款國產休旅車價將大漲1成。



工商時報 轉載
2016-12-02 11:52 發佈
很好阿,要偷雞摸狗就要付出代價!(現代 土桑
要漲價就準備不買國產車!(Rav4賣多好
國產關廠再來抗議吧!

不過回到使用者角度。
只有椅背角度必須銲死這點會被罵翻,不能多功能使用,買車要幹嘛?
別怕別怕...

台灣人不是只有國產車可以選,

現在進口車的價格也在往下探!

誇張一點,頂級版的國產車價都快可以買到進口車的陽春版了,
還有什麼不可能的?

國產的偷工減料已經算是很大的容忍了!

他敢漲??? 等到不賣座的時候,你看他漲不漲???


p.s. 我現在還期待大陸車能夠開放進口,這樣更high~


7060_s wrote:
交通部監理單位明年6...(恕刪)
很好啊,醜死人的鐵桿終於可以拿掉了.

國產車價不分車種已經跟進口車差不多了
再漲,就會等於或超過進口車價了
到時大家的選擇就更廣了

除非國產進口車商都講好,大家一起漲一起賺.
不然國產車廠應該不會拿石頭砸自己的腳



但看到下面的報導
如果是真的
政府還是一樣狗改不了吃屎
完全不知道問題點在哪
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為解決此一亂象,政府已明確告知各車廠,明年6月以後,將嚴格執行客貨兩用車資格認定,
全新車型必須要完全符合相關規定,才能申請。
政府採取的雷厲認證手段包括
1. 要求第二排椅位置、椅背角度必須銲死,
2. 休旅車行李箱防撞鐵桿不得拿下,
3. 備胎放置空間也不得納入最低載貨空間的計算範圍。
 
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
據悉某大日系車廠為趕客貨兩用車資格認定的末班車,將提前在明年上半年導入大改款休旅新車來台。
=>是Honda的五代CR-V嗎?


車商預言,隨客貨兩用車資格審核趨嚴,國產休旅車日後推出改款車型,或是車廠導入全新的休旅車,將無法再享受優惠貨物稅率,增加的成本勢必轉嫁至產品售價上,未來國產休旅車價格上漲勢所難免,漲幅估從1成起跳。


=>和泰表示,感謝政府德政!謝主隆恩!RAV4每月銷量突破3K指日可待
訂價太高只賣398台
恐嚇大家的葉佩雯
客貨車的稅率有真的回饋給消費者嗎? 現在要漲....

7060_s wrote:
交通部監理單位明年6...(恕刪)

讚成
消失的稅金只是進老闆口袋
根本沒有便宜到消費者
進口RAV4 CX5 價位都已經跟國產差不多了 問題出在哪?
國產,哈!!不是一直都是國產車進口價在賣,再漲這些國產車還是一樣漲給你看
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