前陣子因為車壞送修,所以就開始了預期之外的賞車之旅,陸陸續續試了幾台車,分享一下目前的賞車心得
試車有幾個簡單的標準: 預算不超過150萬(當然愈低愈好),最少有6安或5星防撞
動力 Tiguan (汽油頂級版)= Kuga(汽油,119.9萬) > Vitara (84.9萬等級) >HR-V (6安頂級),
這部分純粹是我試開從起步到約120 ~130km加速的感覺, Tiguan與 Kuga都是游刃有餘,但因為是試乘路線開不到更高的速度,所以2台評價相當, Vitara部分有點超過我的預期,1.4 turbo的反應也相當輕快順順的就上到120. 倒是 HR-V 1.8有嚇到我,加速過程中感覺車子的輕微震動隨著速度增加而變大且車子的反應與油門之間有一定的lag.
加速與高速隔音 Tiguan (汽油頂級版)= Kuga(汽油,119.9萬) > Vitara (84.9萬等級) >HR-V (6安頂級),
以Tiguan為標準,Kuga這次隔音表現很不錯加速過程中只有感覺到些微的引擎聲,風切聲與引擎聲都在可接受的範圍, Vitara加速過程中就有比較明顯的引擎聲,至於HR-V引擎聲音比Vitara大多了,這種引擎的聲音配再多再好的喇吧也都享受不到.
操控的部分 Tiguan (汽油頂級版)~ Kuga(汽油,119.9萬) ~> HR-V (6安頂級)= Vitara (84.9萬等級) ),
整個操控感覺以Tiguan最優,駕駛過程中沒有很明顯的地方需要特別注意或適應的地方,高速 ~120 車道切換非常平順
Kuga的操控並不差但我在駕駛座可以感覺到非常輕微的晃動,老婆大人也覺得後座與Tiguan相比稍微搖晃一些,高速切換車道的感覺略遜於Tiguan,若真的買車可能要花一二天去習慣Kuga, Tiguan則完全沒有這種問題
Vitara與 HR-V 的操控沒有明顯的不好的地方,但也沒有很明顯的優點可以分享.
至於空間的部分因為4車不在同一級距,沒啥好比的.有興趣的人可以去看看實車是否符合需求.
另外某些人最在意的安全與影音配備部份,我是以這樣的方式做比較,這也是這些車會擺在一起的原因
以Vitara 為準 (85萬7安), 外加ACC, 車側偵測,車道偏移...etc可能也要100多了, 我是以配備加減的方式來決定車子的價值而不是以價錢來決定車子是否賣的貴或便宜. ex:多一顆氣囊多2萬的售價應該不算過分吧,另外進口車應該有5-10萬的價差吧,品牌價值的部分,同樣的車VW比Suzuki/Honda 多賣10萬也是合理吧
這些車中,若不考慮DSG,品牌價值與後勤, Tiguan會是我的首選,Kuga會因操控感而落局第二,Vitara 第三, HR-V 完全不考慮,不考慮的原因是真的太吵了,感覺引擎精緻度與隔音是10年前的產品
以上純粹是試乘結果分享,不須筆戰.也歡迎提供不同的意見. 至於我會買哪台,等我試過XC60與 CX-5再說吧 (XC60年底的售價很接近我的上限)
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