小弟目前在這2款抉擇中，目前比較中意Kuga4T，其中包括了稅金、動力、天窗、自動尾門跟SYNC3但前天有去試駕還挑了比較顛簸的路面，跟老婆互開完竟然會頭暈⋯⋯不知道是不是懸吊比較硬所以回饋比較紮實還是轎車開習慣突然開休旅車會不適應？Tucson的部分則是喜歡它的外型跟中控台內裝的觀感，柴油魅力去外面加裝影音跟電動尾門可惜沒天窗，最近找時間會去試駕看還會不會頭暈，這2台算一算價錢差不多真的很糾結啊！
ohya5302 wrote:
小弟目前在這2款抉擇中，目前比較中意Kuga4T，其中包括了稅金、動力、天窗、自動尾門跟SYNC3但前天有去試駕還挑了比較顛簸的路面，跟老婆互開完竟然會頭暈⋯⋯不知道是不是懸吊比較硬所以回饋比較紮實還是轎車開習慣突然開休旅車會不適應？Tucson的部分則是喜歡它的外型跟中控台內裝的觀感，柴油魅力去外面加裝影音跟電動尾門可惜沒天窗，最近找時間會去試駕看還會不會頭暈，這2台算一算價錢差不多真的很糾結啊
房車跟休旅車的懸吊不同...習慣開房車的就會覺得休旅車過彎無法像房車那樣, 車子也比較晃..
而習慣開休旅車的, 就會覺得開房車一坐上去就有壓迫感, 視野也好低又小.後檔也沒雨刷..
要比較, 請拿同款車型相比才有的比.....
重心高是休旅車的先天因素, 很多開習慣房車的無法接受, 若真的想換休旅車, 請先自己接受重心高的設計.
不然買哪個車廠的休旅車都一樣.
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