請教有經驗的大大們：
小弟最近有購車需求看上了lexus ct200h系列，因為考量資金、折價與CP值，傾向購買2011-2012年份的中古車。
先敘述一下我搜尋的二手車資料：(奇摩服務+)
2011 26000 km 600k
2012 21000 km 588k
2012 36xxx km 680k
2012 40000 km 580k
2012 61000 km 598k
2013 40000 km 508k
另外再8891查到的價差範圍很大，同樣是2011~2012年份的，從5xx~800k都有。
lexus CPO: 2011 62000 km 868k, 2011 74000 km 888k。
請益的問題如下：
1.對於2011-2012年份，怎樣的價錢算是比較合理? 參考CPO我猜可能減個10來萬左右，也就是75上下算合理，但是還是跟奇摩的資料還是差了15萬左右，還是我少估了CPO的利潤? 有爬文說低價可能是車商騙人的手法，因為還沒去看過實車，所以我不大介意被騙幾次去看一下，反正已經預設會看很多家了。
2.對於中古油電車，看車時應該要注意的事項有哪些? (特別針對電力系統部分，因為原廠電池4.9萬一顆)。
3.買有掛牌的好還是沒掛牌的好? (當然不管最後買哪一種都會申請新車牌，根據爬文，似乎沒掛牌的出包機率比較高)。
4.有需要請人來驗車嗎? 例如台灣德國萊因，我傾向不請人驗車，但是在交車前先回原廠安檢，反正很多車商都標明可回原廠安檢的廣告。
我目前的想法是，不被車商的口頭承諾洗腦，所有承諾都要寫在契約上才算數(無泡水、重大事故、AB、營業車...)，買車前先回原廠安檢，確認里程、車況。
不知道還有甚麼遺漏的部分，還請多指教。
以同動力系統的2010-2011 3代大全配Prius(有IPA)來說，目前售價約在70-60萬區間
也就是說2011 ct200h價格區間一樣的話，就要特別注意。
至於更新的年份，您列出的ct200h售價，甚至遠低於Prius G版同年份目前CPO售價一大節，這基本上請自己小心...
保固部份，Lexus我不清楚，Toyota基本上是五年車就沒有保固了。
3-5年內保固會有限，這部份一般二手車商不會講清楚，反倒是CPO會直接告知買家保固範圍，比較有保障。
如果是CPO，因為車況透明，所以倒不太需要擔心保固問題。
以CT200h/Prius來說，看車時要注意
1.商家是否將車子放在同一地點，超過半年未發動。如果是，且看車時發現大電池電量低於2格，請剔除。
2.是否出現要按兩次電源才能啟動(PowerOn)的現象。(一般來說踩煞車按Power就會直接PowerOn)
這通常表示小電池有問題，但也有機會是大電池快掛了。
3.CPO請直接要求看這台車的保養維修紀錄，CPO的sales會協助現場調出來讓消費者來看。
如果遇到sales用什麼鴿子法(?)等理由不給看，請換一家。
4.倒不太需要擔心會被調表，畢竟Hybrid目前95%以上都需回原廠保修
5.非CPO關於其他撞擊、泡水...等的防護檢查，可以請專業的第三方(如萊茵)來處理。
6.如果有認識的朋友是開ct200h/Prius的，可以請他們協助做試車的動作。
對沒有開過ct200h/Prius的人來說，要發現電池耐用度偏低的難度還蠻高的。
7.真的擔心電池，請直接準備更換的預算。
最後也最重要的：
8.如果預算有80-90萬，請再增加預算，直接跳Toyota Prius 4代新車!!
預算到這邊，只差10多萬的P4新車，遠比CPO或中古ct200h CP值高太多了....
而且應該也可以開去Lexus保養 XDD (可能啦，不確定)
明月下的清風 wrote:
首先，您列出的價格...(恕刪)
感謝7樓大哥指教：
1.商家是否將車子放在同一地點，超過半年未發動。如果是，且看車時發現大電池電量低於2格，請剔除。
2.是否出現要按兩次電源才能啟動(PowerOn)的現象。(一般來說踩煞車按Power就會直接PowerOn)這通常表示小電池有問題，但也有機會是大電池快掛了。
上述這兩點真是太重要了，鞠躬再感謝。
另外依照您的說法，2011-12年式的合理價格大概是70-80萬左右，我的預算也大概是在這邊，因為搜尋到好幾間太便宜的價格，所以還是克制不了上來請教。
目前不太考慮再增加預算買prius，曾經想過去買新altis，不過一坐進駕駛座就有一種壓迫感，而且視線無敵差(感覺死角很多)，所以這念頭就此作罷。感覺上若以70-75買149萬級(或更高的等級)，CP值似乎比較優(品牌+內裝)。再考慮後續如果要換車，折價空間應該還是比買新車來少，不過前提是沒買到車王。
以上是小弟目前的想法，持續搜尋做功課~~
1.Prius 4空間比較大(大很多)。
2.油耗Prius 4大幅度完勝，駕駛座視野也是。
3.保養項目差不多，不過Lexus有哈跟大隻可以吃(也就是說費用可能比較高)
4.安全性Prius 4 KO ct200h二手（因為有TSS。ct200h您看的年份沒有LSS+)
而且就現在油電俱樂部的討論，ct200h新車cp值確定是比4代Prius還差的，除非很在意Lexus這品牌的光環。
而且也公認如果預算來到85-90萬要買二手Hybrid，直接增貸去買新的Prius，就目前來說反而是最佳選擇之一。
畢竟ct200h要改TNGA，據傳要到2018之後....
(現行ct200h，還是用3代Prius的底盤跟系統做出來的)
另外由於您提到了不喜歡Altis的駕駛座的空間，那建議您務必去試駕ct200h跟4代Prius，再來討論要不要買ct200h或改買4代Prius。
(反正試駕不用錢，小心點開不要有事故就好)
個人猜測ct200h的空間，樓主很有機會是不太能接受的。
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