但是在這不跟大家多討論什麼主被動安全、氣囊數量、妥善率等問題
目前是分享以及跟朋友去試乘市面上幾乎都有的國產車及進口車廠牌
下面跟朋友一起去的購車跟試乘心得,但我沒有要買第二台喔
以下將有空間"外型舒適度維修後勤組裝品質安全性"的分數跟評比
不過這是我個人的意見,請勿有過多臆測,也請網友們有疑問可以私信提出
畢竟一台車不便宜不可能學那些車評都說優點,滿分是10分,這樣比較好打分數
Honda CR-V 5已更新規格、Nissan X-Trail也更新了規格、Hyundai Santa fe也修改規格
各車子的長寬高跟行李廂單位變更,希望能讓各位看的簡單上手
美國車系:
Ford Kuga

新款開起來跟前代都一樣很穩,不過內部空間後座由於是客貨車問題,椅面還是比較短會較不適!
其餘各點沒什麼改變,但是有比上一代進步,特別是安全部份!


韓國車系:
Hyundai Tucson

我跟朋友試乘柴油款,而且這台外型真的很棒,又是標配六氣囊
空間部分有比前一代IX35大一些些,正副駕駛座艙很寬很舒適,後座部分依然無解
腰靠部分會讓身高較高乘坐者容易腰痠背痛,椅子設計上會讓身型較寬的人容易腿痠
中控台設計部分是蠻不錯的,天窗要汽油頂規跟柴油款才有,而且還是全景的很棒
不過代理商配備上東拔西拔是很大的遺憾,車子開起來很舒服,底盤穩定
這台真的請直上柴油真的會很爽,不過試乘人數太多不能開太遠就是囉


Hyundai Santa fe



Kia Sportage

最近朋友買了一台GT Line,不過這台我沒有陪去試乘,純粹是借來開開看
高速非常非常穩定,風切聲小隔音不錯,不像是韓國車,開起來比Tucson好多了
不過配備要買到全頂才划算是個缺點,也難怪賣得不好,服務廠真的太少了


台灣車系:
Luxgen U7 Turbo Eco Hyper

朋友們一次試乘U6跟U7,結果三位朋友直接考慮U7,不考慮我的U6..
看業務一臉快樂到要飛上天的樣子,朋友們看了尊爵型跟旗艦型
就差了氣囊數跟DAS駕駛警示系統,不過他們預算比較充足有兩位考慮旗艦一位是尊爵
不過LUXGEN 跟 HYUNDAI 都是不二價,所以這點是劣勢
朋友們原本沒考慮過LUXGEN ,都是坐過我的U6後就改觀了,我自己都認為U7比U6還更舒服
座位更寬敞,而且是目前試乘車款中最寬敞的後座設計,讓他們坐得很開心
所以也是列入了考慮名單中,我只是帶來介紹不代表U7就比其他車款好


Luxgen U6 Turbo Eco Hyper

在哪一間服務中心看這邊就不說以免說打廣告
朋友們一起試乘U6,因為剛好出了3D安全特仕版,所以三位朋友都有興趣
試乘過程也是讓三位朋友驚訝,以為聽人說很差,跑高速公路底盤穩開到要超速了還不知道
過彎雖然一定會晃,但是比他們想像中的不晃,空間也讓他們能接受
不過都是不二價,所以這點依然是劣勢,價格也是他們考慮的因素
不過因為只能原廠修,外廠會修的很少,所以都在考慮


日本車系:
Toyota RAV4

試乘剛好選到了2.5豪華,開起來才終於有了馬力足夠的感覺
不過這台車很多人買其他三位朋友有開過2.0豪華,馬力上的確是不夠滿意
但我認為開市區郊區高速公路2.0足夠了,朋友們最後都決定考慮2.0豪華
因為我認為以台灣的環境2.5真的用處不大,後排空間是絕對足夠我們坐,而且TOYOTA妥善率穩定
2017跟2016只有差配備,其餘皆相同,故感想就不大改囉


Honda CR-V

朋友預約第一批試乘了,但是開起來動力沒有想像中的貼背,加速時引擎聲很明顯,而且門邊真的有防鏽黃油
不過內裝質感比起上一代有大幅提升,乘坐空間跟視野也是更好,這也是Honda在台灣少數的中價位渦輪車
因為才剛上市,需要時間的驗證才能得知好不好養~


Honda HRV

HRV的空間不小,小型SUV來說是市面上最大的,後座空間表現也不差,但隔音算糟糕,起步還能接受
算是溫吞的表現,規格部分我不多加說明,頂規才值得購買,內裝是真的讓我覺得蠻廉價的
第一次看到Honda的車子有這種陽春內裝,不過這點就看人囉


Mitsubishi New Outlander

空間跟前一代一樣完全沒改變大小,內裝椅子都沒什麼大更動,但隔音有比上一代好
新的CVT變速箱起步也比上一代好,起步加速有進步了,懸吊部分差異性不大
外型部分比較主觀我是覺得不好看,但比上一代耐看多了


Mazda CX-5

由於我自己沒開過這台,所以我也試乘了,不過試乘的是汽油款
本來想說車子內裝不小,但後座空間真的不夠寬敞,跟KUGA半斤八兩
這台真的是好車,主被動安全、操縱性,真的是很好很好的車款
但由於後座真的沒有很寬敞,雖然是夠坐,但他們跟我一樣希望能更大
所以這台只好含淚的淘汰


Nissan X-Trail

由於我試乘過了我就乖乖坐在後座,這台空間真的是蠻大的,讓三位友人很欣賞
不過都認為這台馬力不夠,不過我又強調台灣沒有多少地方能讓你開那麼爽啦
所以就被我洗到2.0了,雖然這個款式跟CR-V一樣只有四氣囊,不過他們能接受
這台車也是個中規中矩的車子,沒有大好大壞的點,價格談的也讓朋友們能接受


Subaru Forester

之前刪除了還是聽各位網友意見新增回來
車子真的不錯,但是所有安全配備在台灣的都被拔光,車子很穩又好開
但是先前朋友車子不幸車子出問題要更換零件,備料了快兩個月才修好
後勤的態度就是要車主等,車子真的修好了,只是維修更換零件要等很久而已
車子空間大,5人座車身有7人座大小設計,這點值得稱讚

