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分享自己購車以及跟朋友看休旅車的心得(7月大更新,若有問題請回文)

各位好,小弟2016年3月底已經購入一台休旅車了
但是在這不跟大家多討論什麼主被動安全、氣囊數量、妥善率等問題
目前是分享以及跟朋友去試乘市面上幾乎都有的國產車及進口車廠牌

下面跟朋友一起去的購車跟試乘心得,但我沒有要買第二台喔

以下將有空間"外型舒適度維修後勤組裝品質安全性"的分數跟評比

不過這是我個人的意見,請勿有過多臆測,也請網友們有疑問可以私信提出

畢竟一台車不便宜不可能學那些車評都說優點,滿分是10分,這樣比較好打分數


Honda CR-V 5已更新規格、Nissan X-Trail也更新了規格、Hyundai Santa fe也修改規格


各車子的長寬高跟行李廂單位變更,希望能讓各位看的簡單上手


美國車系:
Ford Kuga
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新款開起來跟前代都一樣很穩,不過內部空間後座由於是客貨車問題,椅面還是比較短會較不適!
其餘各點沒什麼改變,但是有比上一代進步,特別是安全部份!
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韓國車系:
Hyundai Tucson
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我跟朋友試乘柴油款,而且這台外型真的很棒,又是標配六氣囊
空間部分有比前一代IX35大一些些,正副駕駛座艙很寬很舒適,後座部分依然無解
腰靠部分會讓身高較高乘坐者容易腰痠背痛,椅子設計上會讓身型較寬的人容易腿痠
中控台設計部分是蠻不錯的,天窗要汽油頂規跟柴油款才有,而且還是全景的很棒
不過代理商配備上東拔西拔是很大的遺憾,車子開起來很舒服,底盤穩定
這台真的請直上柴油真的會很爽,不過試乘人數太多不能開太遠就是囉
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Hyundai Santa fe
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Kia Sportage
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最近朋友買了一台GT Line,不過這台我沒有陪去試乘,純粹是借來開開看
高速非常非常穩定,風切聲小隔音不錯,不像是韓國車,開起來比Tucson好多了
不過配備要買到全頂才划算是個缺點,也難怪賣得不好,服務廠真的太少了
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台灣車系:
Luxgen U7 Turbo Eco Hyper
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朋友們一次試乘U6跟U7,結果三位朋友直接考慮U7,不考慮我的U6..
看業務一臉快樂到要飛上天的樣子,朋友們看了尊爵型跟旗艦型
就差了氣囊數跟DAS駕駛警示系統,不過他們預算比較充足有兩位考慮旗艦一位是尊爵
不過LUXGEN 跟 HYUNDAI 都是不二價,所以這點是劣勢
朋友們原本沒考慮過LUXGEN ,都是坐過我的U6後就改觀了,我自己都認為U7比U6還更舒服
座位更寬敞,而且是目前試乘車款中最寬敞的後座設計,讓他們坐得很開心
所以也是列入了考慮名單中,我只是帶來介紹不代表U7就比其他車款好
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Luxgen U6 Turbo Eco Hyper
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在哪一間服務中心看這邊就不說以免說打廣告
朋友們一起試乘U6,因為剛好出了3D安全特仕版,所以三位朋友都有興趣
試乘過程也是讓三位朋友驚訝,以為聽人說很差,跑高速公路底盤穩開到要超速了還不知道
過彎雖然一定會晃,但是比他們想像中的不晃,空間也讓他們能接受
不過都是不二價,所以這點依然是劣勢,價格也是他們考慮的因素
不過因為只能原廠修,外廠會修的很少,所以都在考慮
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日本車系:
Toyota RAV4
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試乘剛好選到了2.5豪華,開起來才終於有了馬力足夠的感覺
不過這台車很多人買其他三位朋友有開過2.0豪華,馬力上的確是不夠滿意
但我認為開市區郊區高速公路2.0足夠了,朋友們最後都決定考慮2.0豪華
因為我認為以台灣的環境2.5真的用處不大,後排空間是絕對足夠我們坐,而且TOYOTA妥善率穩定
2017跟2016只有差配備,其餘皆相同,故感想就不大改囉
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Honda CR-V
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朋友預約第一批試乘了,但是開起來動力沒有想像中的貼背,加速時引擎聲很明顯,而且門邊真的有防鏽黃油
不過內裝質感比起上一代有大幅提升,乘坐空間跟視野也是更好,這也是Honda在台灣少數的中價位渦輪車
因為才剛上市,需要時間的驗證才能得知好不好養~

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Honda HRV
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HRV的空間不小,小型SUV來說是市面上最大的,後座空間表現也不差,但隔音算糟糕,起步還能接受
算是溫吞的表現,規格部分我不多加說明,頂規才值得購買,內裝是真的讓我覺得蠻廉價的
第一次看到Honda的車子有這種陽春內裝,不過這點就看人囉
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Mitsubishi New Outlander
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空間跟前一代一樣完全沒改變大小,內裝椅子都沒什麼大更動,但隔音有比上一代好
新的CVT變速箱起步也比上一代好,起步加速有進步了,懸吊部分差異性不大
外型部分比較主觀我是覺得不好看,但比上一代耐看多了
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Mazda CX-5
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由於我自己沒開過這台,所以我也試乘了,不過試乘的是汽油款
本來想說車子內裝不小,但後座空間真的不夠寬敞,跟KUGA半斤八兩
這台真的是好車,主被動安全、操縱性,真的是很好很好的車款
但由於後座真的沒有很寬敞,雖然是夠坐,但他們跟我一樣希望能更大
所以這台只好含淚的淘汰
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Nissan X-Trail
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由於我試乘過了我就乖乖坐在後座,這台空間真的是蠻大的,讓三位友人很欣賞
不過都認為這台馬力不夠,不過我又強調台灣沒有多少地方能讓你開那麼爽啦
所以就被我洗到2.0了,雖然這個款式跟CR-V一樣只有四氣囊,不過他們能接受
這台車也是個中規中矩的車子,沒有大好大壞的點,價格談的也讓朋友們能接受
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Subaru Forester
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之前刪除了還是聽各位網友意見新增回來
車子真的不錯,但是所有安全配備在台灣的都被拔光,車子很穩又好開
但是先前朋友車子不幸車子出問題要更換零件,備料了快兩個月才修好
後勤的態度就是要車主等,車子真的修好了,只是維修更換零件要等很久而已
車子空間大,5人座車身有7人座大小設計,這點值得稱讚
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2016-05-08 22:54 發佈
請問你試乘這麼多休旅車 車內空間rav4大約排第幾名 比他大的有哪些車款 謝謝你
Skoda yeti也不錯,價錢也在之中,如果你們沒有dsg情節的話,而且我發現你們會不會長的太高點,恐怖喔
江湖哥 wrote:
請問你試乘這麼多休...(恕刪)


RAV4剛好算是中間

空間大小的順序,我們是"身高180到195的間距"來感覺的
畢竟我們的身高才能榨出休旅車的空間跟性能,底下跟朋友看車心得
可是每一台都是四位+一位業務一起乘載,所以試乘時每台車子的性能我真的很有心得
不過你沒有問我哪台車子在滿載下還是保有一定的加速跟穩定度,為了怕有爭吵
我就不主動告知這點

以下是我們的評比,如果你本身沒有我們四人高大,基本上以下每一台車子你都會覺得很大

Forester > SANTA FE = U7 > X-TRAIL > Outlander = RAV4 = CR-V > IX35 > CX-5 = KUGA


每一台的差距沒有到非常多,不要認為KUGA就很小,一個快兩米的人來說他的後座是真的小
不過換成170~180之間的那KUGA就很寬敞了,所以沒有在這要黑FORD
Forester雖是五人座,但實際上有七人座的空間長度
SANTA FE我不知道台灣有沒有七人座款,但我看車身長度也是有七人座長度
U7有賣七人座款,因為我是買U6所以剛好有問U7的確也是七人座的空間

Forester為什麼會是第一呢,因為五人座的車子卻有七人座的空間設計
比起U7這台刻意拉長車長跟軸距的車款才能達成七人座,Forester的確是台很好的車


賽您老師 wrote:
Skoda yeti...(恕刪)



歐洲品牌過保後的維修費都比國產車廠貴,Volkswagen就是個例子
所以這點讓朋友們很怯步,即使SKODA價格很便宜,但羊毛出在羊身上
我不認為以一間歐洲知名品牌會為了台灣這迷你市場肯願意砸重本
現在便宜賣,總有一天會從車主身上要回來的
KOJIMALUNG wrote:
各位好,小弟3月底已...(恕刪)


看跟開過凹貝殼,或許你們就又會忘了森林人,真心不騙。
魚大俠 wrote:
看跟開過凹貝殼,或許...(恕刪)


我跟朋友A覺得outback車頂太矮
預算也有點超過他們的需求
知道是好車,但這台對高的人內裝有點矮
也是算寬敞,不過沒對這台有興趣
KOJIMALUNG wrote:
RAV4剛好算是中...(恕刪)

那請問rav4跟你的u6比 空間誰大誰好坐 謝謝你
還有你們是運動員嗎

江湖哥 wrote:
那請問rav4跟你...(恕刪)


U6空間比較大,但行李廂空間是RAV4贏
只有我曾經是運動員,其他三位不是
有什麼疑問可以直接一次問完會更好
畢竟一台車不便宜
很佩服你花這麼多時間在試車
最後也選到最適合自己的車
這篇很有參考價值,感謝分享一路試車歷程
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