請問休旅車會晃是不是降避震就可以改善 (SX4C)

之前一直都開房車, 老婆想要休旅車, 但機械式停車位只停的下SX4C
昨天試乘時發現比房車晃很多, 不知道是否所有休旅車都這樣.
業務說降避震可以改善, 順便降低一些車身, 停機械式會更安全.

這種說法雖然合理, 但還是想來板上問看看大家的想法.
副作用我知道是坑洞彈跳會變明顯, 除此之外還有沒有別的.
是否有其它作法可以改善晃動程度. (例如開慢一點或改胎壓)
另外買SX4C的人, 似乎很少有人提到這問題, 是我太敏感了嗎, 謝謝!
2015-12-03 13:05 發佈
文章關鍵字 休旅車會 SX4C
那你買房車就好了呀!
我看過卡宴改的很趴的,心裡就想說,為啥不直接買跑車就好了改成這樣。
車子的定位本來就不同,一般買SUV的車子就是因為車子較高,內部空間也高"一點點",上下車方便等
停車部份,盡量停平面式的,若遇到機械式的也要考慮高度與車重(SUV比較重)。
別勉強停機械式,將該車未出租去租你的車能停的就好了!
SUV的車本來就比較高,重心當然會較高,也就是晃動的程度比較大。(開車的習慣也有差別)

祝你買到好車!
我也是開SX4,10年款,建議是不要更換避震器,個人也是一直在尋找此車舒適避震器,不是市面上沒有,而是裝上去之後後座彈跳感比較大,已經當過白老鼠過了
神... wrote:
我也是開SX4,10年...(恕刪)

網路上看到的其它建議是加拉桿, 防傾桿, 胎壓打低.
不知道這些方法的有效程度如何.

另外問一下降避震是要重買安裝避震器, 還是原來的直接調整就好, 謝謝.
您想要的休旅車是指SUV還是SAV?
SX4C嚴格說起來應該不算是休旅車吧,而且它的底盤並沒有比較高
空間跟SUV比小很多,SX4C坐在後座會很晃,那是它先天構造的問題,您改那些東西或許可以改善一些,效果能不能接受看個人
多試乘幾次,跑些不同的路段,能接受再買吧

辨識碼 wrote:
網路上看到的其它建...(恕刪)



你說的那些只是增加車體剛性強度,對你原本問題並沒有什麼改善,其實SX4底盤剛性已經算很優了,一般行駛其實都夠(除非你是重口味的),我裝過阿波羅LDK(舒適但是開一年多阻尼衰退快,個人感覺),KYB黑桶阻尼增加15%搭配原廠彈簧(彈跳感反應比原廠略為明顯直接),KYB黑桶搭配國慘品牌(山路小操支撐性夠,側傾改善許多,但是後座很跳,遇到路不平,高175,90公斤成人頭會去頂到屋頂),這些價格足夠去裝一組進口套裝品牌避震器,可惜SX4市場不夠大,要不然很想裝TEIN(台灣代理商說沒有生產),以上是個人感覺,畢竟乘坐感舒適度是很主觀的,希望有幫到你

辨識碼 wrote:
請問休旅車會晃是不是降避震就可以改善 (SX4C)...(恕刪)

把車身重量增加到跟Mini Countryman一樣重就不會晃了

辨識碼 wrote:
SX4,


看來~
SX4,的後座彈跳問題無解~
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