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關於買車時的車險,車代業務員沒有告訴的事~文長,慎入。如有錯,請糾正

前言:
但小弟的車最近要滿一年了
因此有重新再研究關於保險這塊
因此對於“車險”這塊有了新的認知
以下為小弟在車險上的個人見解
不代表是正確的,僅提供參考

本文開始:
相信每位版有在買新車時,再車體保險上,不外乎都是朝甲式險或乙式險考慮
而且保單內容大多如下:
1. 車體險(甲,乙,丙)
2. 車體險附加免10%自付額
3. 失竊險(需負擔10%車價)
4. 失竊險免折舊
5. 第三責任險(財損&體損)
6. 駕駛人險
7. 乘客險
8. 強制險

上述2,3,4,5,8比較沒問題,也建議一定要承保
因此,咱們先從1的車體險來說好了。
*車體險:(建議 - 丙式即可)
甲式 - 沒研究也沒保過
乙式 - 凡車身有損傷,無論撞到車,撞到樹,凡是車身有損傷,即可出險
(是否須備案視各家保險公司。出險次數越多,隔年保費依比例增加。最嚴重者可能不承保)
丙式 - 必須以車碰車為前提造成的損傷,且必須備案方可出險。
但通常在正常使用駕駛的習慣下,總會有個不小心會輕輕的A到或是扣到一些保桿的地方,
即使重新烤漆(雖然保乙式可以出現免費鈑烤,但乙式跟丙式的價差,都不知道可以烤幾次了)
因此建議保丙式即可

*駕駛人險:(建議 - 可不保。加買意外險較實在)
承保駕駛人於在“非”車碰車的情況下造成駕駛者受傷為前提下,方可出險。這實在是出乎我的意料呀!
(簡單的說,就是當你不小心開車掉進水溝,或撞到樹之類的意外發生時造成的駕駛人受傷,才能出險。因此出險的比例趨近於0呀!
那一定有人好奇,那發生車碰車的事故時造成的駕駛人受傷,該怎麼辦?
其實這時候會出險的部分是用“強制險”,“第三責任險”與“自己保的意外險”才能保障駕駛人唷!)

*乘客險:(建議 - 可不保。出遠門時可加買旅遊險。其他可視個人需求)
承保坐在該車內的乘客於事故發生時,造成乘客受傷時方可出險
但要理賠時,必須符合下列幾點,乘客險方能啟動:
1. 必須在該車駕駛人“有肇事責任”時
2. 乘客必須對駕駛人進行“提告或求償”的行為時
因此若該車駕駛人無肇事責任時,車上乘客的傷害賠償是由肇事端負責賠償。
而這條是針對自己車上的乘客而保,並非事故內的所有乘客
(因為對方的乘客有第三責任險中的體損承保了)
(自己的車內乘客“通常”是自己的家人,親人,朋友。正常邏輯下發生事故時,通常不會是肇事端(危險駕駛除外)。而“通常”這類的乘客不會像駕駛求償。因此出險的比例也是趨近於0呀!!!
所以通常會保乘客險的單位,大多都是公眾運輸(如:計程車,大客車等))

因此小弟在這次的續保中僅保內容如下:
(理賠額度請自行斟酌,相同理賠額度在不同保險公司下的保費也會不盡相同)
1. 車體險(丙式)- 849,000
2. 車體險附加免10%自付額
3. 失竊險(需負擔10%車價)- 849,000
4. 失竊險免折舊
5. 第三責任險
財損 - 300,000
體損 - 2,000,000 / 4,000,000
6. 強制險
直接剔除了駕駛險與乘客險。
不只是因為續保才這麼做,
家母的新車,也是依此規定投保。

以上是個人<不負責任分析>,
歡迎一起討論更優惠,更有保障的投保方式
2015-11-24 3:50 發佈
little7276 wrote:
前言:但小弟的車最近...(恕刪)

若是自己有醫療險,
駕駛人險還需要嗎?
超額的責任險好像也是蠻實用的,
避免遇到超跑這類的車。
年底了也該準備續保了。
文不對題~
"業務員沒有告訴的事" 在哪? 哪樣業務員沒有告知?
你怎麼不說:十億人都驚呆了的真相? 會比較對題一點!
乘客險的部份
我覺得怪怪的
所以自己人受傷
糊牛屎就好了
不用太在意
當你的自己人還真倒霉


little7276 wrote:
乙式 - 凡車身有損傷,無論撞到車,撞到樹,凡是車身有損傷,即可出險.(恕刪)

這是甲式險才有的,但大多的保險業者為了業績,
乙式險會給1~2萬的不明車損理賠,但這不是在保險範疇內的~你懂的...

再來,車體險除了甲,乙,丙,其實還有丁式,
丁式是限額車體險,一般都在10~20萬左右,主要是給5年以上的車投保的,
因為以百萬的車來算,到了第5年,殘值大約只剩30萬左右了,
這時保丙式太貴了,不如保丁式限額

乘客險主要看平時用途在哪,如果只有接送家人,真的不如全家保意外險就好,
連走路跌倒都可以理賠;
但如果時常會載到親友的,請記得投保,你不計較,不代表你親友的親友,不計較...

第三責任險,財損可以再提高些,現在滿街高級車,
隨便一下都要10萬起跳~大力一點50萬可能不夠哦~




過去擔任業務時
一位客戶就是聽朋友的話,續保沒有投保乘客險

之後沒多久在回家的下坡開太快加上閃車(未碰撞)
撞到民宅

坐在副座的一位朋友沒繫安全帶,衝出車窗就掛點了

事發後一直請我幫忙協助理賠
結果不是賠多賠少的問題----而是完全不理賠!
因為根本沒投保乘客險,無從賠起,要協調也沒辦法

雖然現在強制險有賠,但是金額只有200萬

我想人壽險一年數萬至數十萬都在保了,在路上跑的車車反而不願意幫坐你車的人投保
那個發生危險的機率比較大?

真的是看個人的需求了............
little7276 wrote:
前言:但小弟的車最近...(恕刪)



乘客險還有一個前提:
駕駛人有過失才會理賠給乘客
例如自車駕駛違規肇事 才能理賠給自車乘客
假如自車完全沒有違規 例如等紅燈被追撞
就不能理賠
只能對方出險賠給乘客
是不是?

ysneil wrote:
乘客險還有一個前提...(恕刪)

是真的嗎?
有沒有專業的保險人員
可以幫忙解答啊
我也想知道
看到小賢子 wrote:
little7276...(恕刪)



超額責任險都會要求財損體損
投保最低值
還聽說超額要打完官司 才能理賠
感覺超額一定有眉角存在
不是一般所認知 撞名車超跑 就賠的起不用怕
看到小賢子 wrote:
若是自己有醫療險,
...(恕刪)

上述說明有提到,說想要再發生事故時得到保障,
必須承保意外險。
至於醫療險的內容太過於多樣與複雜,這部分您可以問問您的保險業務員唷。
至於超額部分,也是值得評估的,可依個人需求唷。

bruce300 wrote:
文不對題~
"業務員...(恕刪)

謝謝您的指正,馬上把標題修正過。
不過您建議的標題太聳動了,小弟不敢下!

彰化輪 wrote:
乘客險的部份
我覺得...(恕刪)

並不是當我的朋友比較不值錢,這樣的說法可能有點激進。
只是自己本身不是愛開快車的人,所以在正常駕駛的情況下,發生車碰車以外的事故機率會較少。
所以有特別註明“依個人需求”,並沒有建議不投保唷

kan9938 wrote:
這是甲式險才有的,但...(恕刪)

咦,記得是乙式就有理賠了。還是甲式與乙式差別在於理賠的額度呢?
另外大大的補充,又讓自己長知識了。原來還有“丁式”呀!

pita1234 wrote:
過去擔任業務時
一位...(恕刪)

痾......真是一個血淋淋的例子呀。
所以乘客險這塊,本還是持保留態度啦。
依每位版友的駕駛習慣,去做評估唷。
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