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購買新車「無條件」貨物稅定額減徵7萬元

Quote 一下UCAR的新聞 "購買新車「無條件」貨物稅定額減徵7萬元"

http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=289616


小弟於一個月前訂車, 日前業務告知已確定船期, 11月中要交車
現在看到這新聞
想問問眾鄉民的意見.. (要是能有業內或是府院相熟人士就更好啦)

1. 依目前的政治氛圍, 最有可能的發展, 包括可能的通過方式(政院5萬 vs kmt7萬), 還有貨物稅減免法案通過的時間點
2. 上次08年減3萬時, 有鄉民真的因此買車空間直接多3萬? 請心得分享..



至於我自己是這樣想, 因為這是kmt推的刺激經濟牛肉, 要審案過案, 應該會盡快才是, 否則過了明年一月變天, 為時已晚..
所以我是商當掙扎.. 不知道要不要跟業務延後交車.. (我想他一定是不想的Orz..)

可能這邊也有些鄉民想直接去退單, 再看看狀況, 但可以小弟買的牌子是不給退訂的



先洩了!!
2015-11-05 14:19 發佈
幫忙推一把!我也想了解,我已經先延單了,本來也是這個月要交車。
過零汀洋
1. 依目前的政治氛圍, 最有可能的發展, 包括可能的通過方式(政院5萬 vs kmt7萬), 還有貨物稅減免法案通過的時間點

我認為會是KMT的7W法案通過,畢竟藍綠立委都要選票,誰想得罪選民/財團?
但7W的補助改成有期限,非原本提案的無日期限制.
補助金額也可能縮水成5W.


2. 上次08年減3萬時, 有鄉民真的因此買車空間直接多3萬? 請心得分享..
有,親人09年購車,原本買車的折扣不變,再加政府的3W.
因為政府補助不分廠牌或是國產進口.
各家車廠都能折扣,等於大家的價格基準點還是不變.
要搶單拼銷售量還是要靠折扣空間去運作.

要是真的照車廠說的補助2.0以下車款...那如果我想買2.2柴油的不就GG了...
都已經訂車完畢要交車了,就不要再想了
短時間內你一定吃不到,說穿了也是變相漲價
羊毛理論,數年前就用過的梗了
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
2009年1月那時家裡買新車就是這麼做, 那時尚未三讀時條件談好, 實施減免時再減三萬, 只是2009年當時景氣很差且只有減三萬元一種版本, 現在如果折七萬, 真得有點多, 我覺得車商應該會撈一些回去 或如大大講的縮減減免只有3-5萬
goldsingle wrote:
要是真的照車廠說的補助2.0以下車款...那如果我想買2.2柴油的不就GG了...


立委版3000cc以下都有補助

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sorry, UCAR文章是說可能縮減限制到2000CC以下, 我後來才看到
Newman.Chen wrote:
都已經訂車完畢要交...(恕刪)


1. 雖然要交車了但延交是可以的, 基本上不是取消, 業務跟車商反彈不會太大
2. 短時間吃不到我不這麼認為, 要是選前不過, 對這麼積極推這法案的kmt黨團與政院來說沒有意義

http://www.chinatimes.com/newspapers/20151101000014-260202
行政院原本的5萬補助是要鎖定在12月中三讀通過, 雖殺出以盧為主的7萬修正案, 但個人覺得通過時間不會差太大, 橋內容而已

3. 商當同意羊毛理論, 屆時肯定車商會吞掉一些, 3w-5w的折扣是商當可能的, 尤其是對些熱門車來說.. (試想有些車裝到半年一年後交, 講價權肯定是在車商了~


我的一些想法
majestyboy wrote:
我認為會是KMT的7W法案通過,畢竟藍綠立委都要選票,誰想得罪選民/財團?

通過這法案才得罪更多選民吧 又不是人人都要買車 憑什麼用全民的錢補貼他們七萬
robin0222 wrote:
通過這法案才得罪更...(恕刪)


車廠養了不少員工,沒有出海口的結論就是裁員跟無薪價,
他們跟你我一樣是合法繳稅的,眼光試著放遠一點...
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