台灣賓士關渡廠SAMRT維修品質堪慮

在8月中原廠保養完回來過沒幾天突然沒電,完全發不動。
我想電池用了兩年多,也該換了也就換了。

不到一禮拜,8月底馬上又沒電,只好請原廠拖車回去檢修。

九月初原廠技師打給我說:「經過48小時慢充,沒電的原因可能是晝行燈。」

我有點疑惑的說:「晝行燈是原廠原裝的耶。」

技師說:「那可能是你加裝的室內燈飾條。」

我說:「兩年前一買的時候就加裝了。如果有問題應該不至於現在才發生吧?」

技師:「‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧」不說話

我又說:「好。我相信你們的專業。那你認為有影響你就拆除幫我檢查維修。」

技師:「先生這是你自行在外加裝的,我們無法拆除喔。」

我說:「那可以確定是燈飾條造成的嗎?」

技師:「不能肯定。但你拆除後我們能幫你在檢修看看。」

我說:「所以我先去牽車拿去拆燈飾條再送回原廠,但是不能確定跟燈飾條有關?」

技師:「只能說可能是燈飾條。」

我說:「好。我了解了。你們有檢查電池會不會回充嗎?會不會是電機相關造成?發電機之類的?」

技師至此未給予正面回應。

技師從一開始說晝行燈到燈飾條。到最後一直要我去拆燈飾條,我是無法理解他為什麼不能拆?也無法理解跟電池有什麼關係。
甚至我請他幫我維修室內燈牠都無法維修。

所以我就說:「好,這兩天我去牽車。如果你無法維修我去別的地方維修。」

問題來了,在9/7號我去牽車等了一小時,之後付款就開走了。

我第一時間就到中和SMS維修,一去的時候SMS技師就跟我反應。
SMS技師:「诶!你方向盤殼沒安裝好耶!雨刷水管路裝錯喔!」

我說:「我剛從原廠牽回來耶!怎麼可能!?」

SMS技師直接指給我看!
我當場臉綠一半!

我請SMS技師幫我安裝,順便請他幫我找電池沒電的原因,他說測試需要時間。
短的話要一兩天,長的話要一兩個禮拜喔。
我就跟他另外約時間,順便請他幫我訂料後燈殼跟室內燈整塊面板做更換。

今天我開車過去的路上,我發現我的儀表板抖動的很嚴重,我摸了摸。

整塊就這樣拿起來了!

整塊就這樣拿起來了!

整塊就這樣拿起來了!

我靠!
這是怎麼回事!

這等於那天從賓士牽回來到我開車儀表板方向盤雨刷水晝行燈都是沒有安裝好的狀態!!?
我馬上至電給當初買車的業務,珊珊業務跟我說她非維修人員只能建議我打客服去反應。
娘的!我就打客服等了5分鐘跟客服反應。

再開去SMS請他幫我裝好儀表板,順便安裝室內燈面板跟後燈殼。
再另外約禮拜六做檢測電池問題。

這台車當初買的時候買90萬多,因為我爸個性比較小孩,喜歡與眾不同。
這台車讓他感覺很特殊,我認為給爸媽休閒用也不錯。所以就買來讓我爸媽約會出遊用。
這一兩年使用1萬6千公里以來都沒什麼問題,也都在原廠保養。

再一開始我就有點不爽了,為什麼回去做大保養時沒有檢查電瓶?
為什麼更換電池之後,找不到原因就牽拖是晝行燈跟燈飾條?
為什麼拆了東西,不將東西裝好?
為什麼東西沒裝好,還讓我就這樣開走?
假如今天是會影響安全問題的,發生事故了。
關渡廠的檢修人員你們負擔的起嗎?
還好維修期間都是我再開,我真不敢想像我爸媽開這台車出了任何意外我該怎麼辦!?

萬一開到一半儀表板掉落,我爸去檢,引發事故怎麼辦?
越想越生氣!

另外車子拖去時,玻璃沒狀況,現在前擋風玻璃跟上面屋頂玻璃都出現刮痕。
這就是台灣賓士關渡廠的維修處理狀況。
是沒幾萬塊,只是感覺很差。
還好之前沒跟他們買C200,這次還想說要換新款SMART。
吃屎吧,我寧願買願意認真做事的貿易商水貨車,也不想再買任何一台台灣賓士的車。





台灣賓士關渡廠SAMRT維修品質堪慮
台灣賓士關渡廠SAMRT維修品質堪慮
2015-09-10 22:16 發佈
只能說你運氣不好+又遇上台賓那家廠的保修人員的技術及態度很差!

試說台賓在台灣的車銷售的好及區經銷商增加以外.讓人質疑台賓下附屬的保修廠的保修技術人員的編制及技術素質

沒有提升也沒承襲到德國原廠專業保修技術.可能是賣車為優先吧!期待台賓加油!


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