胎壓偵測器選購疑問?

車種:Fiesta 1.0T(2015)

目前小弟爬文心得如下,請各位大大給小弟一些建議該如何選購

胎外式優點:
1.電池沒電可自行更換

胎外式缺點:
1.塑膠氣嘴有破裂疑慮
2.有失竊風險
3.需要做輪胎平衡,不然高速行駛會車子會抖動
4.風吹日曬雨淋感應器可能會壞掉,一定時間內要更換

胎內式優點:
1.數值較準確
2.無氣嘴破裂風險
3.無被盜風險

胎內式缺點:
1.沒電要更換時非常麻煩,尤其是四顆輪胎"分別"沒電最麻煩

以上是爬文心得,小弟有些疑問請各位大大解答

1.今天去百貨問了店家說胎壓偵測器資訊,店家說大部分人還是安裝胎內式,網路上常說會沒電是因為舊款的胎內式是"持續送訊息",所以很容易沒電,新款的胎內式已經改成"輪胎轉動後"才開始送訊號,所以新款的胎內式都已經可以用好幾年以上了,請問這是真的嗎?

2.小弟1-5每天要跑台北-宜蘭上下班,每天公里數130公里以上,用胎內式的會不會很容易沒電?? 總覺得官方說可以用3-5年不太可能阿,或是那是指不常開車的人,所以我是不是比較適合胎外式的呢?

3.做輪胎平衡這東西我可以到一邊民間廠去做嗎? 是否需要收費? 今天跑了兩家汽車百貨都跟我說胎外式不需要做平衡,我都搞糊塗了

4.爬文說有些胎外偵測主機是需要插在車充上面的,若是歐系車種,則每次熄火都要記得拔掉,不然即便熄火了也會吃電瓶的電,下次就沒電可以發動車子了,這樣的說法正確嗎? 所以小弟每次都要拔胎壓偵測器主機?

5.金屬氣嘴是去汽車百貨換還是輪胎行換呢? 大約價格多少?(四個輪子)

5.小弟想要買那種平常可以放在置物箱裡面,會聽到聲音再把它拿出來看的那種就好,預算4000,各位大大有推薦的嗎?
2015-05-03 1:30 發佈
我是買胎外式的(使用約半年了),我沒有做平衡,開110沒有抖的感覺,廠商也是說1顆約9公克,可以不用做平衡,不過之後我換輪胎應該還是會一起做輪胎平衡,另外我因車子輪胎還很新氣嘴也沒有換金屬的,應該之後換胎一起換掉!
另外,胎壓偵測器,你可以Google一種[太陽能胎壓偵測器],有很多種可以選,淘寶網也很多(但我曾買一個淘寶的有問題),可以不用接電,全靠太陽充電,萬一你都開夜車,他還是可以用點煙器充,可以免除點煙器全時供電的問題(事實上交車前,可以跟交車中心說請他外接一個3孔擴充,接到熄火會斷電的保險絲上,我當時買focus就是這麼做,有點貴要價800元,如果可以自己來,diy無價,fsc有車友,diy發表過)!
https://www.youtube.com/watch?v=itQkPtpgB1Q

參考一下~sumole胎壓偵測器 

最近剛安裝胎外式~我覺得精準度沒有比胎內式還不準~ 我有實際測量跟機器量到是一樣的

重點~ 機器本身不需要接任何電。。。這也是我的需求之一~ 已經安裝導航~行車紀錄器~在一台胎壓~會暈倒~ 

因為這幾台都外掛的~並沒有整合在一起~所以胎壓我希望可以找不需要插電的

說真的~這種胎外式的遇到有心人想要偷拿也沒什麼用~ 因為要設定~ 沒機器沒什麼用途

怕是遇到小屁孩~故意把你拔掉亂丟~ 不過現在都有做防盜螺絲~

以這組太陽能胎壓器來說~ 氣嘴上還鎖一隻2.0 mm 六角螺絲~ 要偷走的人還準備工具~

其實你的問題我之前也一值在考慮~

破掉的部份我覺得除非被撞到~不然正常狀況下破裂的機會不太可能~

我也是新裝的~ 目前也還在觀察~ 不過一切都還不錯~

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我不是推銷~ 我會使用這台也是 別人推薦的~ 或許沒像其他大廠牌這麼有名啦

只是自己能接受~ 都oK

準度說真的.............你想要打到35 ...實際胎壓機量測到33~35 ~ 老闆說這也都還是安全範圍

真正會讓你有危險可能是落在25以下那才要注意....有大幅度的落差~ 才是胎壓偵測計的功能所在...不是嗎

個人覺得如果有開夜車~ 這品牌銀幕我覺得還好沒有很亮~眼睛不會太吃力~!! 其它牌子我就不清楚了


補充: 我裝好3600 .....大洋~ 我也不知道 便不便宜啦~但準度是有的!!
我是裝胎內式的, 且選那種可以整合到原裝儀表板的機種

所以車上不會多一台機器, 只多了一個按鈕大小的顯示器

至於沒電的問題, 我就賭它可以撐得比輪胎久

等換胎的時候再一併換電池!

目前裝了半年
這個影片可以看看 句句都是重點
https://www.youtube.com/watch?v=aYFXhMJyWNI
這家的東西老闆本身對每樣產品都有下足功夫
服務上也是很快速 有問必答
這個品牌從幾年前賣的打蠟用品就滿不錯的 本人都用此品牌
然後樓主做的功課某些可能有誤
胎外對胎壓來說沒有比較不準 比較有可能的誤差只有胎溫須考量到室外溫度
就這樣而已 但是現在大多品牌都有溫度的警示設計
且胎溫誤差也不會真的大到差很多
還有氣嘴會甩斷那種說法早就已經過時 早期胎外的傳訊器確實大又重
現在的都很輕了啦 擔心的話換輪胎就叫輪胎行送新的氣嘴頭換一換就可以了 定期換也不用怕老化
行駛會抖動也沒有這個問題 我車上就有一套 120都沒有遇到抖動
我們車隊也不少人用胎外的 沒有人有校正或抖動過

附帶補充:我會選胎外的原因是因為胎內每天開沒辦法撐五年(朋友四年前就開始用胎內)
這是實際知道的經驗 而且誇張的是胎內沒辦法換電池 沒電要全部換新的傳訊器
全部 是全部是全部是全部要換新(很重要所以說三次) 一次買四科加上工資之類的要四五千塊
我想因該很多人都不知道胎內沒電是要把傳訊器全部換新吧
胎外自己動手就可以換電池了 店家一定推胎內 換了你就一定以後有任何問題還會回去
胎外你自己動手就好了 客人會跑掉 所以店家該胎內好還是胎外 答案在你自己心裡
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