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為什麼先進的設備在台灣都被嫌的一蹋糊塗

本人開車將近四十年
手排換自排,發現自排好方便
從嘉年華第一代換成第二代馬自達6
發現有天窗很享受,自動頭燈,感應雨刷,前後雷達很方便
更享受ESP與六安,覺得很安心
如今開了KUGA
ACC,車道偏移,盲區偵測讓我開的更舒服
明明高科技的先進設備讓人開車更聰明
為何一堆人總是覺得那是沒用的,其實嫌這些設備的人真的使用過嗎?
2015-02-05 14:40 發佈
文章關鍵字 台灣 設備
有人是嘴砲...有人是不酸人不舒服..福特很多安全配備給的大方..
KUGA很好呀...若他有7人座...我也打算買...

alex09080328 wrote:
本人開車將近四十年手...(恕刪)


車是買來開的,不是買來撞的
只要內車道慢慢開,注意右邊車輛就可以永保安康
要那一些用不到的配備做什麼?
一台好車,只在乎有沒有DVD跟核桃木飾版!

我覺得一部車安全配備不能少,不管是公路賽車手還是龜縮在外車道,總是有可能碰到眼睛沒帶出門的人,在緊急時刻多少都能保護自己或家人,把傷害減輕
alex09080328 wrote:
如今開了KUGA
ACC,車道偏移,盲區偵測讓我開的更舒服
明明高科技的先進設備讓人開車更聰明
為何一堆人總是覺得那是沒用的,其實嫌這些設備的人真的使用過嗎?...(恕刪)


開了十幾年之後這些靈瑯滿目的電子配備壞了
你會花大錢去修嗎?

基本安全只要6SRS+ESP就好了
其他的就算壞了不修
只要開車專心就根本不影響安全
如果修理的成本不高為何不修,更何況一定會壞嗎?
重點是您真的使用過?還是憑空想像?
我連有電動尾門都被酸了,明明就很方便,,,,
我也覺得蠻奇怪
像ESP討論文裡面就一定會有那種自稱開車老手的跳出來
說自己開車幾十年沒ABS沒循跡都好好的沒事
再來談遇過多少緊急狀況
靠著自己豐富的駕駛經驗以及高超的開車技巧化險為夷

奇怪咧
我上路還要先練出一身賽車技巧
能夠不靠任何電子設備迴避一切意外?

電子安全配備對新世代的車輛來說一定是越多越好
才能保護越多駕駛的安全不是?

車子是買來開的 不是買來
撞的 自動煞停很重要
因為台灣人對車子最懂阿
笑看日本美國人都不懂車

買車子...
安全性...只要有DVD就無敵了 (我真的不懂這邏輯?)
內裝只要有核桃木飾板+指針式時鐘+皮椅才是合格 (沒有都歸類為陽春車,環保材質=爛)
買車子就只看馬力就夠 (少一匹就是爛,武嶺一定爬不上去)
0-100不夠快就是爛 (100-0..那是啥???)
柴油最省油,汽油普普,油電是垃圾
空間一定要大!!大!!大!! (超重要所以說三次)
車大=大扮!!!才有豪氣!!
少1公升容積就一定裝不下東西...
車寬少一公分就坐不下人

以上請依照指示,在台灣這樣買車絕對不會錯

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