請教各位前輩,一般engine燈亮回原廠測電腦,不管有否故障是不是都會先付約600元費用才答應檢測呀?今天去光復北路上的suzuki同仁說,因沒有維修記錄,怕測完到別家保修廠維.......我一直以為插電檢測是基本服務,因為從沒開到亮燈,認為回原廠較安心.....現在連車麗屋都不用錢了,感覺真差
Willh777 wrote:請教各位前輩,一般e...(恕刪) >>>以前太子保養廠不會收錢但是現在新經銷商穩定客源後開始變相加價收費例如5千級保養由600一>900元丶保桿拆裝費以前收550元也提高我算是忠實的鈴木汽車車主買過escudo->jimnyx2->soliox2->gv2.5->jp->xl7都在原廠定期保養現在也打算出走
我是開 every 1.3 ,目前是回以前的原廠,也就是太子汽車留下的維修部,技師廠長小姐都沒換,但是保養廠的名子換了,先前也有到目前新的代理保養兩次,其中有一次是報價 20000元,說要換東換西的,最後都叫他不要換,保養就好,花4000元簽車離廠,記得其中一條是動力方向盤油,我跟電話報價的接待說,我的是電子動力方向盤,他回我說"喔你的是舊款的"
看來各位前輩也都有suzuki修配廠的不愉快経驗啊.....只是現在金鈴汽車行銷方式好像趨近於姜太公釣魚,想當冤大頭的就來,但如果你說想買new sx4那就差多了,當初也是這般單純的進入suzuki,很好的品牌區隔啊,越做越小了