這次很幸運地在PHI OIL 紛絲專頁抽到了Racing Gold 0W40 4罐，
趁著昨天有空檔趕緊來去換油試試看
5萬公里到現在的油耗是9.5L/100KM，約為10.5L/KM，高速市區約3:7
20000KM以後都使用AGIP eni I-SINT 5w-30
65000KM換成TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30+MILITEC-1密力鐵8oz
這兩支油來說純市區油耗都約莫在9.1KM/L上下，
TOTAL油耗表現有好一些些，大概9.3~9.5L/KM，應該是加了密力鐵的關係
基本上這兩支的油門反應、拉轉及油耗表現都差不多，
都算是C/P值蠻高的好油
換油前里程69621KM
重頭戲來了，本次獎品PHI OIL Racing Gold 0W40
認證如下圖紅框處，基本的API SM/CF，ACEA A3/B4都有
車車跟獎品合照一張(耶!!!)
車子上手術台
順便巡一下車車，改裝品有4出尾管+牛角尾桶，TS短彈簧，香檳高流量空氣芯
17吋鋁圈+南港NS-20 215/45/17等等
技師執行基本檢查
將舊機油卸乾淨，機油芯只使用ACDelco的
好緊張!要加入新機油了!(胖馬5:我活了5年多頭一次用這麼頂級的油)
更換完成，將行車電腦歸零，上高速跑了約18KM(仁德~安定)返家，里程為69652KM
約莫30KM，高速市區比為6:4
平均時速為48KM/H
行車電腦油耗為8.9KM/100L，換算約為11.4KM/L
說一下換完這支油的感想
由匝道進入高速公路時個人習慣用手排模式退到2檔大腳油門加速，
令人驚訝的是拉轉速的表現非常好，加速性非常不錯，比之前使用的油品都來的好，
120KM/H巡航時，引擎轉速在3100RPM，與之前差不多，
但要超車時以D檔直接加大油門深度，轉速上升非常快速，
之前都要以手排模式退到3檔才有這種感覺，油門變得非常靈敏!
市區行駛起步時更可以直接感受到油門不用踩那麼深了!
另外就是放油門後的滑行距離變長，都要提早踩煞車，
換言之踩油門的時間會縮短，對油耗應該有直接幫助!
到家後進入車庫，另一個感覺是引擎怠速運轉聲音變小了!
應該是油品潤滑度很好摩擦小所以變得比較安靜!
總而言之，這支不愧是提供予利曼24小時使用之機油，
各方面表現都有耳目一新的感覺!
唯一的缺點是，小朋友出走的比較快...
後續油耗、引擎表現及衰退程度將會不定期更新!
謝謝!
