在2013年5月的時後改裝了國產品牌的避震器
YELLOW SPEED 道路版 高低軟硬32段可調
保固18個月~一般都只有保固一年
彈簧原本是配前8KG後6KG
但因為試乘車是SKODA combi RS柴油車
想說我的車重比較輕約80還是100KG忘了
一樣的底盤不一樣的兩個屁股
所以我請廠商將彈簧更換成前7KG後5KG
換裝前做了很多功課
進口品牌口碑好
但預算不夠高
(實際坐過AP跟PSS9但個人覺得並不適合我的使用習慣)
從沒用過國產品牌實在有點怕
本來選擇了號稱不輸B牌的GATTO
它坐起來真的很棒
可惜當初報價還是不便宜
最後才選擇YELLOW SPEED
它的外表質感很棒
聽說是複筒倒叉式的設計(跟gatto一樣)
國產避震大多是單筒設計
前面軟硬可以直接在上座上面調整
(上座是鋁合金的~gatto是沿用原廠的~聽說原廠的反而比較耐用)
(我沒有選魚眼上座~因為一定會有異音)
後面軟硬可以直接趴在車底就可以調了
不用像以前要拆下來或是在行李箱的內裝上割一個洞
這是去年參加車聚被攝的
很喜歡這張當時是前一指半後一指
因為我希望車身要很低~(沒錢上氣壓... XD)
所以調整了幾次才讓左右車高一致
軟硬度的調整更是前前後後調了快半年才找到我個人認為的舒適感
前12後8.....
市區不會太硬太跳~高速公路也很穩
可是每次載女王就被唸到臭頭說太跳
可能是調整時沒考慮到載重(阻泥不足)
因為我都一個人開~也真的還蠻舒服的呀
(其實~男生跟女生對舒適的感覺本來就不同~
而且駕駛跟乘客的感受差異更大
乘客會不會開車也有差
總之後來買了另一台車讓女王自己開)
後來又升級了框胎跟煞車(沒時間開箱)~順便又把車身調更低(前一指後半指)
這是前輪高度
這是後輪高度
就算載四格人也不會觸底或磨到
前提是鋁圈的規格要正確
這組是18X8j~ET45
有人說改這組避震器會讓李仔串提早畢業
我朋友的車也的確弄到李仔串把固定座拉斷掉
還好可以出保固換新
但我的卻一直好好的
原來我的筒身是改良版~已經不會有這個問題了
重點來了...................................
沒想到使用一年左右後竟開始出現異音
(大家都說國產壁震器的壽命是一年
但我朋友的已經用了兩年囉)
聲音只有在時速20以下路不平的巷子中
前面可以聽到像小鳥般的啾啾聲
但因為很小聲~速度一起來就聽不到了
所以一直沒有很在意
直到最近~朋友提醒我
我的保固到今年11月
為何不請廠商看看
所以就先請店家看過~認為可能是筒芯作動的聲音
但因為沒有漏油也不知道到底有沒有壞或能不能出保固
所以我就請朋友(店家)直接幫我聯絡yellow業務
直接透過電話溝通後~
他認為避震器壞了不會有啾啾聲~只會有扣扣聲
所以判斷是上座壞~但上座只保固半年
...XD
後來只好再上向上反應
直接找YELLOW的老闆~溝通後
他說他會準備兩個上座兩個全新筒身
請我到他指定的地點拆下來檢查
工資我付~我也同意
當天技師拆下來發現上座都沒壞
所以就先更換筒身再上路測試
沒想到聲音都不見了
我當下快感動快哭了
這安靜的底盤才是進口車該有的水準呀
順便跟技師反應說避震能否再讓乘客舒適點
他就幫我調成前17後20
或許是因為之前調的阻泥不夠~所以才會比較晃
現在的確比較Q~
對於一般道路或高架橋及高速公路我都非常滿意
害我走新生高架都跑到14格...(不良示範抱歉)
唯一就是因為小巷子中的道路品直質比較差
人孔蓋又多~車速又無會太快~感覺是比較不舒服
但也不會有多餘的二次彈跳就是了
其實改裝的避震器行程都不長
所以要跟原廠避震器一樣舒服是不可能的
改避震器路感一定會變得明顯
舒適對每個人的定義都不同
國產避震器也有好的產品
但一定要自己不斷的去試去調整
才能得到你要的感覺
最後我要說的是保固真的太重要了
而YELLOW的保固服務真的太棒了
原本以為保固只剩一個月的情況下
沒抱很大的希望能換新
沒想到廠商處理如此阿莎力
真是太開心了
行進間的車高真的很帥
最後提醒GOLF的車友~
原廠避震器上座沒有蓋子容易進水
最好是上網買個蓋子蓋上吧
謝謝收看
