個人蠻推崇像Solio這類的都會用小廂車
但之後都沒看到車商推出類似的車款,想說該不會是銷售不理想
跑去國家圖書館找當初Solio在台灣的銷售量
2002年4月上市,年銷4436台
2003年暴增為10211台,很明顯是口碑做出來了
2004年14934台,2005年10975台,為銷售巔峰期
2006年Swift上市,降為3012台
2007年受到卡債風波影響,持續下降為1532台
2008年再降為1169台
2009年因太子財務危機和日本鈴木停止供貨零件緣故,最後一年以410台收場
在2002~2005這四年平均年銷1萬輛,從2003年後每個月都進國產Top10
那在這段期間,甚至是下市之後,完全沒有車商想進同類型的車的原因是?
以目前日本推出的New Solio/Delica D:2來說,似乎蠻適合台灣的用車環境
類似型態的Livina就賣得不錯,但也不見其他車商有同類似的車上市
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