午安您好 因為家中最近多了一位小夥伴
加上唯一一台開了18年的嘉年華代步車報廢了...
於是最近便開始爬文賞車之旅
從一開始的FOCUS 到後來對安全性及後座空間越加重視後
把範圍縮小到4部 然後就卡在這四部的選擇了...
分別是 ECOSPORT 尊貴型, FABIA, Lancer Sportback, Impreza 1.6
(如果挑慢一點可能又會多一台SX4 S-CROSS備選 囧)
希望大家能給點意見
先說說我家的狀況 原PO184 是個大漢
平常用車人數大部份是2大1小(安全座椅)
每個月至少會有一次從高雄戰到台北的回娘家行程
偶爾滿編時會到4大1安全座椅 除了原PO其他大人都是女性
對車子的需求上 安全性>空間>駕駛舒適度>成交價>內裝>油耗>外型
再來因預算考量下 成交價最多在80萬出頭
排氣量不超過1800 所以大部份的休旅車都暫不考慮
(雖然說這幾台的安全性應該是不相上下了)
目前除了Impreza都去試乘過了
而這幾款我自己的感覺是
ECOSPORT
優:相對低的定價 新一代的內裝與科技系統 駕駛座坐起來爽度不錯 後座空間不錯
缺:後座好像較硬 後行李箱較小且為側開 有兩種價位可以選(我真的很不愛多選項阿 XD)
FABIA
優:開起來感覺很棒 加速很順暢 後座空間寬敞
缺:內裝...同行友人以為是10年前的車 駕駛座略窄 車室內噪音偏大 原廠維修好像很貴
LSB
優:整體乘座感覺最舒適 後行李箱看起來好像是最大的 手一拉後座自動躺平
缺:相對比較耗油一些 價位相對比較高一點 我老婆不喜歡鯊魚頭 XD
IMPREZA
優:AWD 其他沒去開過好像也想不太到 但SUBARU最近好像有點夯
缺:聽說後續維修比較麻煩
總的來說 不負責自我感覺
空間 LSB>FABIA>ECOSPORT
舒適度 LSB>FABIA>ECOSPORT
駕駛感受 FABIA>LSB>ECOSPORT
內裝 ECOSPORT=LSB>FABIA
價格 ECOSPORT>FABIA>LSB
我真的很討厭有太多選項 XD 因為都會像強迫症去查東查西
而目前這四台(或許再加上新SX4)對我來說 又算各有優劣 就更難選了...
於是 希望各位板友們 可以幫我提醒一些該注意或選擇的方向了
感謝感謝!!
+1,
7安全氣囊+動態穩定+循跡防滑+ABS+EBD+BAS+BOS+ESS...
部分與國產車IO/FORTIS共用零件，後勤較便宜
hydrastar wrote:
如果是我，會選擇Lancer sport back
原因如下：
1.國產價格買到日本原裝進口車子。
2.全車7安全氣囊。
3.掀背車空間大。
4.與國產車共用零件，維修較便宜。
5.車頭很帥氣。
參考看看...(恕刪)
DukeNeo wrote:
午安您好 因為家中最...(恕刪)
Fabia和impreza現在就有想到以後維修保養的問題
建議就可以先跳過了
Fabia的代理相信大家都知道,車子不算太貴(入門價78.8萬)
其它就是從保養和原廠零件賺回來
SUBARU的零件貴,有維修過的車主反應待料時間又長
如果自己沒有門路可以買到這兩個牌子的料件
還是別自找麻煩
版大的太太都說不喜歡LSB的鯊魚頭
還是順著太太的意思吧,別挑戰女人的極限
至於ECOSPORT,以版大的使用需求也是很適合
平常兩大一小,ECOSPORT的空間和安全性足夠
ECOSPORT的價格是這四輛車中最便宜(74.9萬)
主被動安全配備也沒有比較差
雙前座SRS輔助氣囊
雙前座車側SRS輔助氣囊
雙側邊簾幕式SRS輔助氣囊
ESP電子車身動態穩定系統
ABS防鎖死煞車控制系統
EBD電子煞車力道分配系統
EBA電子煞車力道輔助系統
Hill Start Assist斜坡起步輔助系統
既然有考慮Fabia,車身尺寸相仿的Fiesta 1.5運動型也可以納入考慮
價格比ECOSPORT更便宜,64.8萬
雙前座SRS輔助氣囊
雙前座車側SRS輔助氣囊
雙側邊簾幕式SRS輔助氣囊
ESP電子車身動態穩定系統
ABS防鎖死煞車控制系統
EBD電子煞車力道分配系統
EBA煞車力道輔助系統
EBL緊急煞車訊號
斜坡起步輔助系統
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