安全性議題?雨滴感應器

小弟昨天開車上高速,因為堵車,速度大概比較低,都在30-90之間,南北來回,各經過大概12隻感應架,白天北上經過門架時,有兩次雨刷自動啟動,還不以為意,畢竟雨刷的雨滴感應器,有時候也會有誤判。

但晚上(七點多)回程,這個狀況就很嚴重,幾乎全程只要通過門架,雨刷就會啟動,雖然只有刷一下,但是除了藍光閃一下之外,雨刷又突然啟動,前幾次都被嚇到。

這是啥原因?有其他人的車子有這個狀況嗎?

沒有下雨的狀況,雨刷乾刷,會有啥大問題嗎?

車子是VW Tiguan 2013式2013年初生產2.0TSI款,原廠的雨滴、雨刷感應器。
2014-02-02 10:30 發佈

tdbigman wrote:
小弟昨天開車上高速,...(恕刪)
乾刷超傷玻璃,大大應該沒差,美容就好了
千萬別讓雨刷乾刷或帶一堆灰塵噴水刷

很容易造成細紋,晚上會車燈光會散死你

盡量保持雨刷乾淨,例如開車前擦拭一下雨刷橡膠條

減少灰塵顆粒,然後也要保持前檔乾淨,避免太多灰塵而使用雨刷產生刮痕
無時無刻在上網....
國產的F0CUS也有在經過特定路段自動雨刷功能會自己啟動(大晴天的〕~回原廠也無解

可能感應噐頻率剛好對到,發生的機率極少....
那就把雨滴感應自動雨刷關掉就好了

就勞煩駕駛下雨時自己手動開啟囉!
歐系車就跟禿頭的人一樣。
想方設法要達到頂級安全,結果那些設計,其實才是讓車變不安全的因子。

VAG車系有不少因貼錢擋隔熱紙而造成雨滴感應故障的案例...


T9165k2 wrote:
歐系車就跟禿頭的人一...(恕刪)


能不能舉個例子,是哪一種會讓車子變得不安全的安全裝置

是歐系車有,日系車沒有的?
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