自2013年11月初接手2001～2004式的toyota avalon xls 3000cc稀有二手車以來，那種少有的幸福，獨特的奢華駕駛時一直溢滿於心，短短2個月已被我操了近4000公里，從來沒顧過路，但昨日(星期六）晚至長庚大學宿舍接兒子並把棉被、衣服、還有一堆行旅載運回家，從校內至校外門口為保護學生，沿路有不少凸起的小路坡，由於燈下黑沒看清楚一連好幾次就不小心猛煞車，至車身上上下下波動好幾回，就在開到林口龜山交流道時，check、vsc、vsc off，三燈齊亮，雖然不影響開車，但內心還是忐忑不安，回到地下室停妥車回家後趕快上網搜尋有無其他網友有類似情形發生，綜合三燈齊亮情形：有油箱蓋未轉緊、有含氧感知器故障、有腳煞車感知器故障、有換輪胎未歸零致speed sensor感知失靈...等，本想今天星期天大部汽修廠應該都休息，沒想到自家附近的安清汽車修理廠有開，跟汽修老闆說明狀況後老闆說除非水溫燈、機油燈、引擎燈任一個亮紅燈一定要馬上處理，其他亮的黃燈都可以慢慢開到保修廠檢修，依老闆經驗判斷應是後輪懸吊感應的sensor失靈，用車檢電腦插入檢查果真如他所言，沒花多少時間幫我調整好後，就真的不亮了！老闆說這小問題也沒花他幾分鐘不用收錢，稍微跟老闆聊了一下他是精修日系及徳系車，看他的櫃子擺了一些厚厚修車技術手冊，他說他可是通過國家檢定的甲級汽修檢定技師執照，這些書是他寫的，以前他是汽修諮詢顧問，有些原廠無法修的疑難雜症還會打電話來請教他，後來索性自己出來開業，終於我這全台剩不到百台的阿法龍（avalon當時新車180萬)找到伯樂，不用花貴筍筍的錢找原廠保修了!終於體認到修車高手在民間呀！
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