※本篇故事為保護當事人,已變更相關重要資訊揭露且故事為轉述,切勿對號入座※
故事的始末是這樣的…
在快接近年底時(2012年11月),
R君的家人希望找輛中古的休旅車,(品牌不限,車價約二十多W左右)
不懂中古車的R君,接下了這個“重大任務“,結果真的是「買的爽快,修的精彩」。(R君後來想想都怪自己太衝動…請看後面故事…)
接收到買車指令後,R君開始很用心地在各大網路上找車,想當然爾,什麼網站的R君都去逛了~在網路上看車的途中,也一定會看到一些車漂亮價錢也超讚的物件,(車子真的很棒,而且價錢開得比市價低很多…這真的是專騙想找便宜買家的手法啊…)
興沖沖地跑去現場看,結果往往就是被告知“那是網路價啦~不是實價“、“那是部分車價,還要再辦貸款“…等等之類的話,或是這台車剛被訂走,你來看這台…(R君:果然如網路上講的,一堆這種技倆…唉…)
看了近一個月的車…加上被擺了好多次後…好吧~老是被車行拐去…乾脆“專找“「自售」的賣家!
(講真的…PO自售的也是狀況一堆…)不找還好…找了才“真實體驗“自己找了更大的麻煩給自己…而且這次的交易…R君竟然沒有要求簽合約…現在想想真的是太大膽了…
在某個知名網站上,找到了一輛本田2003的CR-V,照片上“看起來“車子還不錯,對方在網頁上強調自己不是車行,這台車是女用車,雖然女車主不懂車,但只要保養廠技師說要換的,她一定“聽話“換掉,因為是車友所以幫忙賣,這台車不用花太多錢整理…BALABALA…。
於是循著上頭的聯絡方式找到了A男,雙方聯絡好看車的時間和地點後,
看車當天R君依約前往,(這天R君還利用出差的空檔去看車…)
一到現場,有兩個人(就稱A男和B女吧…)當然那台車也在現場,(約看車的地點就在那台廠牌車的原廠),當下R君還心想…這台車真的不錯的樣子唷…既然敢開來原廠…
在詢問是否可試開,A男很爽快的答應,立馬就將鑰匙交給R君,然後跳上副駕駛座,於是R君就開著這輛車“例行性“地在市區繞了一下…(R君:講真的,外行人開這一小段路真的很難知道車況啊…)
試車的途中,R君有發現幾個問題,R君問說:「這車的油門有點緊…」,A男回:「因為是女生開的,不會大腳踩油門,所以會比較緊」(R君:嗯…這是有隱喻什麼嗎…?);接著R君又發現駕駛座前方有東西在運轉的聲音,A男回說:「那是冷氣壓縮機的運轉聲音,我那台也有啦~這是這款車的通病。」;然後R君又反應說踩油門時車子好像反應得有點慢…A男又再回說:「因為女孩子不會重踩油門(意思說不會飆車?),所以久了後動力不會馬上反應」…
(※相信一般試車試到這裡,有經驗的早就放掉這車了…結果R君卻像失心瘋似的陷下去…R君現在想想…當時真的是中邪了…)
繞了個市區一圈後就回到車廠,R君有發現車子的前檔玻璃有裂痕、引擎蓋有換過,前保桿顏色和車身的有點差異,A男說前面是之前有發生小車禍撞到,所以引擎蓋、前保桿有換過,但沒有傷到引擎,(R君拿起手電筒看了一下引擎附近的車架,確實是沒有更換),玻璃的裂痕不會影響行車安全;車後也有碰撞及掉漆,A男也回說,這也是倒車時不小心撞到的,女孩子嘛…技術總是比較不好…這損壞的部分不影響行車安全,就看R君之後想不想整理囉~R君想想也是…隨後R君再提出要求要看車底,A男也說沒問題,馬上就進原廠車廠裡找了他說的“熟識“的技師幫忙將車頂起,(這是對方很聰明的一點,利用原廠來作背書,一般人一定想說,既然車都可以開來原廠看了,車況一定不錯,不然車主不可能這樣“有自信“敢來原廠給人家看車,但這應該才是技巧啊…)
在請原廠的技師頂起車後,R君開始看車底,這時A男、B女和那位原廠技師都站在車頭前聊天,R君一個人拿著手電筒東看西看,雖然R君先前有從不少師傅學到一兩步怎麼看車底…但畢竟不是專門的…看得R君自己都覺得好累…
看車的當下,R君故意試探性問那位技師這台車OK不OK,有沒有發生過事故?他的回答也很妙,“這車沒有什麼大問題“,R君心想,原廠技師都說沒啥大問題了,就也沒再追問下去…(R君:現在想想當時真應該跟那位技師說,我給你檢查費用,你老實告訴我這台車有什麼毛病的…唉…)
看完後,在原廠門口,R君和賣家開始議價,B女說她想賣原本開的價錢,但R君說這車其實還要再整理,就意思意思少個一萬吧~於是B女同意比她開的價錢再少一萬,當下A男還說,這車價比外面車商賣的價少很多了,雖然車子要整理,但基本上不是什麼大毛病,真要整理這價差應該也夠了,R君心想:「是啊!了不起修個五萬,大不了就多加個一兩萬也沒關係,也還算OK」,但其實結果是…不只修一點點…。
決定好車價後,A男便開車載R君前往銀行領錢,一路上有說有笑,趁著聊天的空檔,R君問了A男說,其實我有在網路上搜尋你的手機號碼,你是車商吧?怎麼我看車子介紹的簡介上說不是車商?他回說,他不是專職的車商,是做兼職的,這台車確實是CLUB車友要賣的,自己有另外的事業,馬上就遞了張名片出來,就是這個舉動…一看到對方拿出不是車行的名片,加上對方說自己是賣燈的…讓R君覺得這應該只是來幫忙賣的,所以買這台車不會是錯誤的決定…
R君給了B女一半的車價後,就馬上轉往監理站辦過戶,因為車子已經十年,所以要驗車後才能過戶,<這一天,剛好是年底而且是最後一天(隔天就跨另一年),一堆人趕在新年度前辦過戶…人真的是爆多的…>
從三點多等到快五點半…手續終於辦好了…
當天,R君並沒有牽車,告知對方因今日開公司車來看車,所以沒辦法牽車,也因為還有餘款還沒清,所以向對方提議回程後,會再告知取車時間並將尾款付清,對方也欣然同意…就這樣,R君買了這台03年的CR-V。
兩天後,R君告知對方要去牽車了,雙方約在高鐵站交車並交付剩餘尾款,隨後R君開著這台車回家(從桃園→台中)…在駕車的過程中,才發現車子的偏移非常嚴重…方向盤整個向右歪斜了三分之一,先前反應的冷氣異音更是明顯…才一回到中部,R君覺得實在不對,馬上就轉開往原廠做檢查…
這不查還好,一查就發現一堆毛病…原廠技師把車開了出去繞了繞後回來開出一堆問題的單子:油管漏油(滴了整個發電系統,不處理會有車子起火的疑慮)、發電機故障(被漏油的油弄的)、車子定位跑掉、引擎無力(原因:積炭、油污)、檔位不明、冷氣壓縮機快掛點、底盤有異音、四輪避震老化、倒車電達無作用、車前後都有發生事故(後門因為有撞過,只要一開內裝飾版就裂一次,修車的師傅說,這不修也是可以,但長期下來,內裝飾板早晚也是會因為這樣的拉扯給弄壞,到時候也是要再花錢換內裝飾板,所以R君決定整片後門換掉,而下方的保桿歪掉,沒換上面的門還是會卡,所以整個都要換新,再加上重新烤漆…)、左後照鏡故障(馬達壞了)…要修的東西太多…洋洋灑灑就列出三大張…R君沒想到會花這麼多…所以刪刪減減一些不是有立即性危險的項目後,費用竟然也要88,000元(真是個好數字啊…)。
總結,R君說,跟自售的買就是沒有保固…一切都是以“現況“交車…早知道這樣,還不如找個誠實車商買車…至少要修時還能找的到人及保固…修了原廠列的這些,也確實只是把車整理到堪用,換掉其餘的東西弄一弄,費用又再往上加個三、四萬…粗估買這台車整個費用又多花了十多萬在修車上…雖然早已有心理準備要修東西…但情況卻是出乎意料…就當是繳學費學經驗了…
講完R君的遭遇後…還是強調一下,看車千萬千萬不能失心瘋…然後,真的不要自己去買中古車…老手都不見得能挑到好車了…更何況是新手…給大家借鏡一下…(麻煩要酸的請酸小力點…太酸R君會受不了~大笑)
PS:再次強調,如有相同情境,請勿對號入座,謝謝!
怪我大丈夫 wrote:
油管漏油、發電機故障、車子定位跑掉、引擎無力、檔位不明、冷氣壓縮機快掛點、底盤有異音、四輪避震老化、倒車電達無作用、車前後都有發生事故(後門因為有撞過,只要一開內裝飾版就裂一次,所以整片後門要換,保桿歪掉整個都要換掉,再加上重新烤漆)…要修的東西太多…洋洋灑灑就列出三大張…R君沒想到會花這麼多…所以刪刪減減一些不是有立即性危險的項目後,費用竟然也要88,000元(真是個好數字啊…)。
總結,R君說,跟自售的買就是沒有保固…一切都是以“現況“交車…早知道這樣,還不如找個誠實車商買車…至少要修時還能找的到人及保固…
)
買自售中古車本來就這樣...誰會願意把車修好才賣車??
所列舉的故障也都是消耗品
賣家也在看車時就告知車有撞過~只能說買主沒做好功課!
而且所列的項目哪一樣是中古車商會保固的???
以下是SAVE認證的保固項目..
一 引擎保固 汽缸體、曲軸、主軸承、汽缸頭、汽門、導管、汽門彈簧、連桿、凸輪軸承、活塞、活塞環、凸輪軸、凸輪、頂桿、量油尺、搖臂、推桿、時規蓋、正時鏈輪、進氣歧管、排氣歧管、飛輪、平衡軸、平衡軸配重塊、曲軸皮帶盤、機油蕊座、油底殼、機油泵、機油壓力釋放閥、導油管、水泵浦、節溫器。。
二 自動變速箱保固 變速箱本體、油泵、變速箱閥體、扭力轉換器、冷卻油管、真空調節器、量油尺、行星齒輪組、主軸、齒輪組、軸承、襯套
手動變速箱保固 變速箱本體、主軸、副軸、軸承、襯套、 齒輪組、撥叉、同步齒輪組
三 方向機保固 方向機本體、齒條、齒條襯套、齒條支架蓋、齒條支架彈簧、齒條支架 橫拉桿、閥殼總成。
以下是SUM認證
保固項目
針對機能件引擎、變速箱、方向機及起動馬達依不同車齡與車種提供半年/一萬公里或一年/兩萬公里保固(以先到者為準),並將保固範圍以正面表列如下(實際保固項目以保固書記載為準):
引擎保固部份
汽缸體、曲軸、主軸承、凸輪軸承、連桿、活塞、活塞環、凸輪軸、凸輪、頂桿、汽缸頭、汽門、導管、汽門彈簧、搖臂、推桿、時規蓋、正時鏈輪、進、排氣歧管、飛輪、平衡軸、平衡軸配重塊、曲軸皮帶盤、油底殼、機油泵、機油壓力釋放閥、機油蕊座、導油管、水泵浦、節溫器、量油尺。(共32項)
※不含正時皮帶、墊片及油封。
變速箱部分-自動變速箱保固部份
變速箱本體、油泵、閥體、扭力轉換器、真空調節器、行星齒輪組、主軸、齒輪組、軸承、齒輪襯套、冷卻油管、量油尺。(共12項)
※不含變速箱線組、電磁閥及電子控制器、墊片及油封。
變速箱部分-手動變速箱保固部份
變速箱本體、主軸、副軸、齒輪組、撥叉、同步齒輪組、軸承、齒輪襯套。(共8項)
※不含離合器壓板、離合器片、離合器釋放軸承、墊片及油封。
方向機保固部份
方向機本體、齒條、齒條襯套、齒條支架蓋、齒條支架彈簧、齒條支架、橫拉桿、閥殼總成。※不含伸縮囊、球接頭、供油管、方向盤、方向柱、油泵、貯液筒、墊片及油封。(共8項)
※如更換方向機本體、橫拉桿或相關零件需定位時費用由車輛所有人負擔。
起動馬達保固部份
起動馬達本體、前托架、超速離合器、內齒輪、電樞、電磁閥總成、行星齒輪固定座、行星齒輪、馬達碳刷架總成 、本體總成、後托架。(共11項)
※不含馬達繼電器、外配線。
車輛消耗品不屬保固範圍
冷氣壓縮機/發電機/電動窗/皮帶/電池/水箱/水管…等正常損耗材料不提供保固
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