收費站場地寬廣，多附有員工宿舍及國道警察分部，收費站拆除後，外側車道多餘空地，可廣設簡易休息站，增設廁所，商鋪，充電站(因應將來純電動車之市場需求)，立體停車場結合長途巴士轉運站。
商店以公有民營化經營模式，可轉介輔導原收費員就業，增加就業機會。
政府或財圑多用心，站在百姓立場想，才是振興經濟之道。
請大家一起給無能的政府提供建言。
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