討論群組

20

規劃製作2.5L車款的人真是天才

鄉下佬
個人積分：46分
文章編號：48006287

46分

樓主

2014-01-01 9:48

1801-2400cc：牌照稅 11230 + 汽車燃料稅 6210 = 17440元
2401-3000cc：牌照稅 15210 +汽車燃料稅 7200 = 22410元

足足差了五千元。

按道理講，販賣2.4L車款應該是最聰明的想法，可是很多國產車卻硬是推出2.5L車款，難怪銷售量跟2.0L比，差了好幾倍。

頂級轎車若是自然進氣，2.0L、2.4L、3.0L應是最恰當的分級方式，其中銷售量最多的應該是2.4L才對，因為車重與動力之間的比例最合理。

滾來滾去

滾來滾去

幫不了你

2014-01-01 9:48 發佈

文章關鍵字 2.5L 天才 2.5

柴油熊寶貝

柴油熊寶貝
個人積分：33分
文章編號：48006415

33分

2樓

2014-01-01 10:01

有夠天才的~~
每個國家的稅制都不同~
台灣是每600CC為一級~~
有些國家是用馬力計算的那怎麼說咧~

kkray

kkray
個人積分：0分
文章編號：48006439

0分

3樓

2014-01-01 10:08

很多國家的燃料稅，是隨油徵收的，相對的油價比較高

zhizhuan

zhizhuan
個人積分：88分
文章編號：48006535

88分

4樓

2014-01-01 10:17

用台灣看世界嗎如果是這樣的話真的是天才中的天才

鄉下佬 wrote:
1801-2400c...(恕刪)

鄉下佬
個人積分：46分
文章編號：48006572

46分

樓主

2014-01-01 10:21

niceplay0304 wrote:
用台灣看世界嗎如果是這樣的話真的是天才中的天才
(恕刪)

既然是國產車
當然是由台灣看世界

lhh123

lhh123
個人積分：64分
文章編號：48006605

64分

6樓

2014-01-01 10:25

善用google為何其他國家會有2.5L
台灣原廠表示:阿本仔就給我2.5L 只能照單全收

NEX-7

NEX-7
個人積分：235分
文章編號：48006665

235分

7樓

2014-01-01 10:30

鄉下佬 wrote:
既然是國產車
當然是...(恕刪)

引擎不是國產的

曬月亮的貓

曬月亮的貓
個人積分：63分
文章編號：48006866

63分

8樓

2014-01-01 10:47

定這種稅制的國家官員，天才才多呢～

然後以管窺天以蠡測海的天才更多！

鄉下佬
個人積分：46分
文章編號：48007130

46分

樓主

2014-01-01 11:13

既然車子要在台灣賣
就要考慮這個因素

t99636323
個人積分：6分
文章編號：48007208

6分

10樓

2014-01-01 11:19

本末倒置了吧
應該是台灣交通部裡官員個個都是天才
在國外 2500CC 排氣量的車子很常見

20

X

X