• 2

飛利浦4 LED日行燈閃爍問題

我在網路上買了飛利浦4 LED日行燈

這個日行燈是直接接電瓶的 然後偵測小燈

當引擎啟動之後 電瓶電壓上升 然後日行燈就會亮

如果開小燈 日行燈就會關掉

最近發現我的日行燈會間歇性的開關 (大約亮維持六秒, 暗維持四秒, 然後持續這樣的行為循環)

經過幾次測試 用三用電表測量電瓶電壓

我的汽車啟動的時候電壓是14V 所以日行燈恆亮
有時候負載大一點的時候(開冷氣開導航開CD音樂, 沒開大小燈)電壓就掉到13V 日行燈就變成間歇明亮的情形

請問我車車這樣的行為有解嗎?

車子是剛剛牽一個月的LANCER SPORTBACK
2013-12-03 16:25 發佈
請問我車車這樣的行為有解嗎?

當爆閃燈用阿
人要爭氣,不要生氣。
不知道加大電池能不能改善!!!

___喬飛____囧rz___ wrote:
我在網路上買了飛利浦...(恕刪)

newkelven wrote:
不知道加大電池能不能...(恕刪)


今天又研究一下 發現開車之前電壓14v 有開冷氣開音響
開了約一百公里之後 一樣用電條件 電壓變成13v

所以又開始變成爆閃燈了

___喬飛____囧rz___ wrote:
今天又研究一下 發...(恕刪)

你可量一下發電機的輸出與電瓶間是否有壓降,照理新車不至於如此
至於你發現電壓在車子行駛100公里後降約1V左右,這算正常
一般發電機在溫度上升後,內部的電壓調節器會自動降壓調整輸出
像我的車款冷車啟動電壓約14.7v ,開了一段時間後會降到13.8V左右
你的車子的規格是多少可能要問原廠技師也許會比較清楚一點
13V是有點低了
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

tiger3456 wrote:
你可量一下發電機的輸...(恕刪)


謝謝你的回答

因為我的電表是指針的 所以詳細13.x 是多少伏特不是很清楚
只知道比13v多一點點而已

剛啟發動的時候是14v多一點點


___喬飛____囧rz___ wrote:
謝謝你的回答因為我的...(恕刪)

有接地線嗎……

River chen wrote:
有接地線嗎……...(恕刪)


這個日行燈 有個控制器 控制器接電瓶正負電
然後一條線偵測小燈是否開啟
另外兩根線接日行燈

就這樣而已...所以接地是接電瓶負極....
應該是控制盒有問題吧.

正常來說控制盒13.X以上啟動.12.X會關閉才對吧.

___喬飛____囧rz___ wrote:
這個日行燈 有個控制...(恕刪)

另外那條偵測小燈的線你接那裡!!!
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?