最近小弟找到個人自售2011 V50 D4 Rdesign,在看過車,聊聊車況,過程中我透露希望車子未經過板金.經過一番討價還價,達成價格的共識後,本來接下來要約時間去原廠查維修記錄,後來賣車的先生昨天打電話告訴我說這輛車曾被追撞,更換後方車門及保險桿,但依然堅持車子其他部位沒有鈑金過. 我的問題是這樣算重大事故嗎? 在查車況時有沒有什麼地方需注意? 如果要買, 折價多少較適當? 麻煩有經驗的大大指教.
bobliu808 wrote:
最近小弟找到個人自售2011 V50 D4 Rdesign,在看過車,聊聊車況,過程中我透露希望車子未經過板金.經過一番討價還價,達成價格的共識後,本來接下來要約時間去原廠查維修記錄,後來賣車的先生昨天打電話告訴我說這輛車曾被追撞,更換後方車門及保險桿,但依然堅持車子其他部位沒有鈑金過. 我的問題是這樣算重大事故嗎? 在查車況時有沒有什麼地方需注意? 如果要買, 折價多少較適當? 麻煩有經驗的大大指教.
不直接跟你說該扣多少，
但能給你些方向，
第一，更換後方尾門一般來說，一定是撞的不輕，才會更換，所以要看潰進去多深
第二，你可以想想，保桿連著後尾門都換了，那會是什麼車什麼速度下撞擊的??
第三，如果十多年的車，說實在的，就算一整車十三片換了十片又如何?
第四，一台才兩年多的車，換了尾門，整個感覺真是差到了極點
第五，換了尾門，最基本的顏色和其他片就不會一樣了，還外加保桿
第六，我來抓的話光這幾點就可以扣到他叫不敢了
第七，承上，要是客人來看這車，光這兩點就可殺到我叫不敢!!
結語，知道要扣多少了嗎?
內文搜尋
從 APP 打開
X