為何燃料稅不隨油增收？？

ROSS_CHEN

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樓主

2013-06-14 7:15

中國汽車燃料稅是隨油徵收！牌照稅只繳一次。各省牌照費用也不一致。浙江省牌照只約300人民幣。台灣好貴呀！上海跟北京因為管制車量總數，故不比較。台灣？？？？如果燃料費隨油徵收會造成運輸業成本增加，政府應該提出貼補方案。

2013-06-14 7:15 發佈

文章關鍵字何燃料稅不隨油增收

gd831118

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2樓

2013-06-14 7:36

ROSS_CHEN wrote:
中國汽車燃料稅是隨油...(恕刪)

那誰來補貼小老百姓

.....因為小老百姓沒有錢當政治人物的金主就只有選舉時才是"主人"嗎

ritek1999

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3樓

2013-06-14 8:27

ROSS_CHEN wrote:
中國汽車燃料稅是隨油...(恕刪)

影響應該會很大吧!交通運輸業第一個跳出來反對!

msg1394

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4樓

2013-06-14 8:38

ritek1999 wrote:
影響應該會很大吧!交...(恕刪)

第一個跳出來反對的應該是全台灣最大的幫派吧

kevinpchome

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5樓

2013-06-14 8:47

為何燃料稅不隨油增收？答案很簡單因為政府會少收很多

ariete

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6樓

2013-06-14 8:48

ROSS_CHEN wrote:
中國汽車燃料稅是隨油...(恕刪)

您不知道台灣政府做改革都不會做配套嗎??
連ETC這麼簡單的數學問題都可以算到比人工收費還貴了
還期待燃料稅隨油徵收嗎??

gitano

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7樓

2013-06-14 8:51

我是贊成啦

用多的人繳得多, 且各種車輛都不得補貼, 比較合理!

嗯...如果再依驗排廢氣級距累進計算....

ariete

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8樓

2013-06-14 8:51

kevinpchome wrote:
為何燃料稅不隨油增收？答案很簡單因為政府會少收很多

想太多，高速公路計程收費就收得比之前還多呀
改隨油徵收絕對收得比現在多

arlun815

arlun815
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9樓

2013-06-14 8:59

ROSS_CHEN wrote:
中國汽車燃料稅是隨油...(恕刪)

不要再問了,這答案很恐怖的...

lyi33tw

lyi33tw
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10樓

2013-06-14 9:15

隨油徵收方向是正確的

目的就是提高燃油使用效率,外加可以節能减碳

當然交通運輸業勢必受衝擊

所以政策可以有配套措施

大眾運輸業可以用補貼方式.

而物流業成本增加自然會轉嫁到消費者身上,另用這些多出來的費用未必對企業不利

都快找不到節稅的名目了.

就跟部分出口為主的大型企業亂吠央行新台幣匯率的問題一樣,噁心和矯情
(明明收付都是美金,而且還有避險.就算虧了還叫央行搞一下.真正該叫的是這些企業週邊廠商,台灣的中小企業)