日幣貶 多款日系車 6/1 起降價

日幣貶 多款日系車明起降價

中央廣播電台作者: 劉靜瑀 | 中央廣播電台 – 2013年5月31日 下午4:50

因應日幣貶值,經濟部第3度邀請日系商品業者喝咖啡,不少日系車廠都給予正面回應,決定以直接降價或是送出新台幣2到3萬元的等值贈品回饋。業者也表示,如果未來供應商調降價格,銷售業者經過通盤考量後,也會適度回饋給消費者。

經濟部31日第3度邀請業者喝咖啡,這次鎖定日系車商和經銷商,希望業者考量日圓貶值幅度調整售價,不少業者也給予正面回應,將從6月1日開始推出加碼送贈品或是直接調降車價。國貿局副局長徐大衛:『(原音)台灣速霸陸是2款車,今年2、3月開始已經降價,大概5%左右。品爵汽車,馬自達2會降價,6月1號開始。和泰汽車,今年3、4月的時候已經開始降價,有的車系是降5萬,6月1日開始,Toyota全車系買就送50吋顯示器。』

台灣車市競爭激烈,業界原本預估今年汽車領牌數可以達到37萬輛,但因為景氣不佳,今年領牌數可能會降至35萬。國貿局也轉述,不少業者表示他們進貨是以美元計價,加上總公司定價策略,要因為日幣貶值就調降車價確實有難度。徐大衛:『(原音)第一個、美元計價,甚至有公司是美元計價、台幣付款,所以日幣貶值沒有影響;第二個是總公司定價,當這個匯率貶值,總公司給的價格實際上就比較高,也就是說利潤被總公司收走。』

繼今年2月之後,這是日系車商第2次和經濟部喝咖啡,為表達誠意,車商決定以直接降價或送出新台幣2到3萬元等值贈品,希望能重新活絡下半年的車市。
2013-05-31 20:37 發佈
文章關鍵字 系車 6/1
徐大衛:『(原音)第一個、美元計價,甚至有公司是美元計價、台幣付款,所以日幣貶值沒有影響;第二個是總公司定價,當這個匯率貶值,總公司給的價格實際上就比較高,也就是說利潤被總公司收走。』

嗯哼? 那日幣升值是在漲哪國的?...日幣升值就說HOLD不住要漲價,日幣貶值就說美金計價,不買帳自然就會降價了....

嘿! 那先前納智捷也說日本進口的變速箱跟零件等HOLD不住價格,所以漲價,現在是不是也該降價?....


tmhung wrote:
日幣貶 多款日系車明...(恕刪)


這可妙了! 日幣升值時,這些車商說有不得不漲的壓力,所以年年漲車價. 日幣貶值時,卻又改採美元計價了!
萬一美金兌台幣狂貶的時, 車商是否又改採歐元報價了呢?

看來這些車商的外匯操作眼光是如此糟糕,匯損應該不少. 可是股價卻屢創歷史新高,可真是奇妙阿~

請直接公佈,哪幾家廠商說美元計價,
到時後漲價拿出來對照,
說辭反覆者以詐欺罪論處
最少要降10%才對吧!明明是日商卻用美元計價。真是有理由啊

tmhung wrote:
日幣貶 多款日系車明...(恕刪)


直接降訂價,比較實在(車價都已經高不可攀了)

調高價格後再來送東西,減價...這感覺就像,底薪低,給你額外的加給一樣,加給沒了,你的底薪還是低

訂價不降,優惠沒了,車價還是貴!也許還會繼續加上去...
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?