我爬過詪多文，也知道划不來，不過這部是我爸留下來的，對我家來說有紀念的意義
我家台灣現在沒人會開車，因此想要運到美國加州給在那留學的姊姊開
有看到說要出示很多單據，還有人說運過去根本進不了關?
車是快要兩年的Luxgen休旅
想問一下有人知道需要的單據證明、運車流程和價格嗎?
謝謝
麻煩透天.
建議當地買二手較佳代步車.較為上算.
如果是移民.另當別論.相信以紀念意義去說服美國海關准予放行.會比較容易些.
其實你可以詢問哪裡有合法煙燻過的木板，厲害的可以自己釘木箱，功力不夠的話，可以請廠家幫你，把車子裝箱固定，然後量木箱的材積，長乘寬乘高除以6000，就是所謂的材積重量，到時候正式報關出口時，木箱連同車子會一起過磅，假如實際重量比材積重量還大，那就是以實際重量計價，但很少有這種情況發生，幾乎都是材積重量來計價，假如材積重量是500KG，那就看你要運到哪個機場，每個機場的單價不一樣，這部分你可以問報關行，例如到紐約1KG是400元來說，500KG乘以400元等於200000元，這就是空運費，但正式報關出口時，還有機場倉租、關稅、報關費、規費、文件處理費用等，詳細細節你打電話問報關行，會比較清楚。運到目的地後，你還要找當地報關行幫你做清關的動作，所以你最好在台灣找大間的報關行，因為有些大間的報關行在某些大城市會有設點或是加入聯營組織，這樣你在國外才不用另外找報關行幫你清關。
對了，空運比較貴，但是速度快，安全性也比較高，海運價格較低，但是船運可能要2到3個月或更長，當然危險性就會較高。
重點，你最好問報關行，假如報關行跟你說沒辦法的話，那你就打消念頭，上網問答案不會比打給報關行還來的準確，OK!!!
家中車子幾部..賣不了錢..報廢頂多nt 10~12k
96/97買的k8是一手車..目前市價就算nt 45k (us 1.5k)
人在國外還沒完全熟悉人文地況..財力又不雄厚..還是穩健保守一點
台灣civic車款保修世界便宜..所有週期耗材全部換新..運到國外立即上手..全新車況而且非常省油
等到..(1~2年後)完全熟悉人文地況..再考慮買新車..以及..哪種廠牌
這時原本帶的車子..就可..功成身退
空運的話..費用..應該 箱重+車重 → 500 + 1000 (k8車重一噸) = 1500 x 400/kg = nt 600000
海運的話..一櫃費用就算75000 (除了車還可塞雜物)
45000(車價) + 75000(運費) = nt 120000 = us 4000 + us 2000(亂七八糟規費雜支) = us 6000
大概花費us 6k..可能無法買到..熟悉至極立即上手..全新車況的中古車..外加非常省油
個人小小一點構思..炸出剩餘殘值…
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