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要上五楊高架,中間500公尺,出現了死亡交叉路段

使用ETC的朋友們,必須橫跨5車道往外切,要特別小心外側切進來的車輛啊~~~~
2012-12-18 16:48 發佈
這根本就是二高中和交流道的翻版

唉~

tokico wrote:
這根本就是二高中和交...(恕刪)

二高中和交流道 還不至於要跨5車道!
我看往後車禍路段要換五楊排第一了...
我倒覺得,
從現在的泰山收費站過後,要上五楊的那個匝道口
應該會等計程收費實施了 / 收費站拆了
才會正式通車…
這種設計遲早會出事
到底是那個腦殘主導設計的

LiShiShan wrote:
這種設計遲早會出事到...(恕刪)



可能不止一個

因為大台北地區已經設計很多 不塞車變塞車的路段
LiShiShan wrote:
這種設計遲早會出事到...(恕刪)

因為原計劃是2013/1/1要開始計程收費時收費站就拆了,沒想到遠通太鳥到現在使用率才剛突破65%以致計程收費延後阿
新聞有報導了,確實很危險,只說將來收費站拆了就沒問題了,
只能期待這段時間不要出事。
星期天晚上有去試跑看看,剛出收費站,ETC車道就在內側,馬上要開始切到外車道..
怎不跟南下車道一樣,在外車道加開個小型車ETC車道阿,或大小型車輛共用的ETC車道
eric62 wrote:
星期天晚上有去試跑看...(恕刪)


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