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隨油徵收 vs 計程收費

高速公路明年,要改計程收費,使用者付費是應該

政府大費周章想怎麼從平民口袋撈錢?

每公里一元? 如果平均速度沒有到達,變慢速公路,是不是可以要求退費?

燃料費隨油徵收,平民口號喊多年

政府 交通部 有閒時間搞高速公路,卻沒時間把燃料費,先改隨油徵收?

燃料費每年溢收逾119億 平民只能乖乖當成肥羊
2012-10-08 11:03 發佈
Colt PHP wrote:
高速公路明年,要改計...(恕刪)

改隨油徵收會招惹到計程車司機跟客運業者
立委諸公不會去捅這馬蜂窩
隨油徵收,制度公平,但油價必須要漲,民怨會再度沸騰,計程收費,使用者付費,也是民怨沸騰,做啥都民怨沸騰!
希望燃料費可以改隨油徵收
計程收費每個人上高速公路就收,不要在搞別的利益給特別的人了,公平一點好嗎?

小市民的我都快沒錢別,別在搞不公不義的事了,拜託。

Colt PHP wrote:
高速公路明年,要改計...(恕刪)

計程收費其實和隨油徵收一樣,
都是可以使用者公平付費的制度,
最公平的方案是第一方案,
沒有免費,每公里0.8元.
放心,如果這個方案一上,
高速公路的車流量一定會改善~
燃料費用隨油徵收,跟高速公路計程收費一樣!
應該實現使用者付費的原則進行。

計程車都有補助了!燃料費隨油徵收也可以讓計程車少一點!
台北市每天上下班時間車子就夠多了,還有一大堆的計程車在路上跑,計程車少,台北的交通就會好!
計程收費給免費里程
那隨油徵收也給免費加油阿
使用國道每日可以免費10公里
加油就每日可以免費10公升
使用國道每日可以免費50公里
加油就每日可以免費50公升
超過再算錢阿
使用者付費還搞什麼免費制度
莫名其妙

隨油徵收+高速公路使用者付費(無免費里程)
誰做得到我就投給誰....
但結果就是每次都得含淚去投票

啥? 上面兩件事太難??
那誰把噓噓東的遠通趕出高速公路收費也行
..........唉,還不一樣辦不到

這場只會比爛的比賽....真的很難看
但身在其中的我們...除了無奈也很難有更多的作為了
汽油漲個三塊,台灣的商人馬上所有東西都漲

連滷肉飯都可以漲,不知道汽油漲三塊對他的成本佔多少%

隨油徵收以後,又有機會可以調成一碗86塊了

隨油徵收,讓每台車賺個兩三千塊的稅差,然後你的食衣住行全部漲20%

然後物價上漲,所以房價上漲,車價上漲,學雜費上漲......因為一公升95賣40元

每個人都只看到眼前的利益,想著我可以一年省兩千,卻不知道背後藏著更大的問題

要爭取的應該是降低燃料稅或免收,因為汽油裡已經含有貨物稅了

要爭取的應該是加強中油的體質改善,因為浪費,所以我們要負擔?邱毅去哪裡了?

要爭取的是油價機制的透明化,少在那裡騙東騙西的

NTD300 wrote:
汽油漲個三塊,台灣的...(恕刪)


您的這番漲價推論未必正確。
大家只是想要相對公平合理的使用者付費,隨油徵收與計程收費。
不過,清查中油與台電也是一定要的,沒錯。
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