消失的1.2以下國產車? (高油價是否可能再起?)

Qeen is King~

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樓主

2012-08-27 23:08

最近油價一直漲，
看看鄰國的日本，
小排氣量的車還真不少，
不知道為何好像國產1.2以下的車，
好像消失已久，
不知道最近的高油價，
是否可能讓低排氣量的車再起呢?

2012-08-27 23:08 發佈

文章關鍵字國產車油價 1.2

novocain

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2樓

2012-08-27 23:51

文明科技進步可能走回頭路嗎

再者還有各大車廠毛利率的問題

君不見汽車版首頁的小車已然升格

不論CC數,不論售價;M型化無奈的一邊

eric62

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3樓

2012-08-28 0:03

tobe連對岸有的1.0都不引進了,其他車廠很難吧

_Alumi

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4樓

2012-08-28 1:03

為什麼1.2以下國產車我只想到MATIZ ...

真的要出不配個CVT一公升頂多多跑個1~2公里 (市區)

再考慮被後車閃大燈的可能性與1.5的差距又更小了

Qeen is King~

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樓主

2012-08-28 11:12

可是像Skoda 的1.2 tsi 引擎就很不錯呀~

日本也很多 5、600 c.c. 的車滿街跑，

我覺得這是車商找新甜蜜點的契機~

lomm0820

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6樓

2012-08-28 12:12

台灣人愛 "大伴", 當然就 "小" 不回去啦...

愛快手

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7樓

2012-08-28 12:28

Qeen is King~ wrote:
可是像Skoda 的...(恕刪)

最便宜的進口(貨)車...CADDY 1.2TSI

如果不載第三人...是最"大伴"的小車

costa

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8樓

2012-08-28 12:29

國產可能要等一段時間
不過歐洲車就多了!
像VW/Audi的1.4 TFSI就很成熟
我相信在小型車上將是未來的趨勢
排氣量減少/油耗減少/馬力增加
不過也因為科技越來越先進....所以售價不見得會越便宜!

N4010

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9樓

2012-08-28 12:58

Qeen is King~ wrote:
最近油價一直漲，看看...(恕刪)

Savvy
i10
Alto

這三款應該是比較便宜且常見的, 只是好像都非純國產,
i10手排我就覺得還不錯!
我以前開過Euro Star, 隨便開都有12KM/L...
小cc數的車還是有他的魅力的!

soar11

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10樓

2012-08-28 14:46

高油價更強調的是省油性車款並不是小cc數的車款
就算是再省油的車款不當的駕駛還是會有不省油的感覺存在
現在每週大家關注的油價漲高降低卻沒有去留意自身的車況為何會有高油耗的現象
在每個人都能輕易負擔油價之時等到一個高點不再人人能夠負擔得起時
那就會是另一個改變的時候但政府在油漲之時為我們做了什麼難道還不自知嗎