昨天早上去Nissan原廠裝完行車記錄器之後，無聊又做公益幫我同事牽他的車去做胎壓感知
不幸的來了。。。他那台也是買二手的雙門G35到他手上的時候好像是7萬快要8
現在十萬多。。。
電腦一打出來，OOXX竟然兩年前的最後記錄比他現在還要多！
他都已經開了一年多了～～～
想要請教有經驗的前輩，十多萬公里的車，是否都“習慣性”調到八萬？
最近另一個同事也在找車，看來看去，都是七到八萬（感覺很詭異）
我自己那台找比較久，原廠紀錄在今年五月最後一次保養5萬9千多
到我手上7月，6萬2百多。。。。。感覺就安心一點！
除了回原廠，還有辦法可以辨別嗎？（如果它記錄只留到保固那幾年，不就死無對證了）
突然想到，好奇請教一下大家～～～
光原場紀錄就已經有22萬了
你說呢!?
誰知道以前有多少
其實過去的就過去了
多少都不重要
各部位零件正常才重要
要好好保養
我這台目前跟新車差沒多少
趙靈兒低頭吟唱著:
既不回頭 何必不忘
既然無緣 何須誓言
今日種種 似水無痕
明夕何夕 君已陌路
dog099 wrote:
我咧~ 好像二手車商...(恕刪)
結果那個原廠的接待更絕，直接在上面建議他下一次做16萬5千的保養
不知道他是不是在暗示些什麼！
只能慶幸，我自己不是車主！
其實，還有很扯的事
他買的那台，前車主（中古車商說）有改避震器
我同事怎麼開怎麼怪，受不了去換一組新的
拆下來一看，真是開了眼界
根本就不是該車專用的型號，應把接頭處切掉焊上左右兩種不同品牌的接腳硬接上去
連方向都不一致。。。。難怪怎麼坐都有很詭異的動態
內裝、鈑件就不提了。。。。當時懷疑同事是鬼遮眼去牽到那一臺
反正，無論如何這一年間他也把他整理的還算不錯，除了剩下外觀需要時間去整理
只是，真的提醒一下要買中古車的各位。。。。如果可以
盡可能多跑幾個地方，不要傻傻地相信人性本善！
以上
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