國道電子收費的陰謀

102年國道電子收費後
只要有上國道就會收費
台北市區上國道要收費
林口到楊梅要收費
從台北到宜蘭也會超過40元
頭城到蘇澳也要收費
大家想想電子收費後真的會比較省嗎
唯一會省到的應該是台北高雄兩地跑的運輸業者及林口到五股的人吧
但五股到林口應該只有少數人
又有多少人每次用國道都是台北高雄跑？
不要被眼前的36塊給騙了
現在給你賺
日後會叫你加倍吐回來
也就是短程沒收錢變成要繳錢
中程要多繳錢
長程才能省一點
高公局就是規劃不能少收
但又要多給遠通處理費
所以遠通的處理費就要使用者來付囉
若日後使用國道的人少了
通行費用還可以隨時調整
尖峰時收高一點
離峰給優惠
但其實倒霉的都是使用者
所以計程收費是好是壞大家可以想想

另外從媒體得知
65%使用率並非電子收費施行的條件之一
也就是即使未達65%高公局還是可以施行電子收費的
所以遠通是一定不會被罰的
要嘛就是大家抵制不超過50%
或許還有機會讓高公局不敢施行