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Tiida 5D、Fiesta 1.6、通勤跑山路那一台坐副駕比較穩不會暈

最近想購入人生第一台車
預算65萬內
因為我上下班的路途來回加起來約100公里
其中山路約90公里(台中-大坑-新社-谷關)
女友一同上下班她對震動搖晃比較敏感容易暈車
想請問有用這幾台車開過山路的朋友可以介紹一下嘛

有在巿區開過朋友的Tiida印象不錯但不知山路如何?
去試車時能不能開去山路試試啊?

原本女友對Colt plus外型很中意、不過看來山路真的先被淘汰
女友和我都對5D造型的車比較喜歡

因為對車子不熟所以都沒去看過福特的車子⋯
focus 5D、Fiesta我也會有空去看看

還是請前輩們推薦一下順便請教這幾台試車時有需要注意什麼嘛?
2012-06-19 2:23 發佈

敝姓林 wrote:
最近想購入人生第一台...(恕刪)


試車時直接要求開去山路試試即可
跑山路~CLOT先砍掉吧!!建議往FOCUS MAZDA3去選!!!

fgharlem wrote:
跑山路~CLOT先砍掉吧!

Fit vs Tiida .....
Colt Plus 就不用考慮了
敝姓林 wrote:
最近想購入人...(恕刪)


不考慮底盤相對穩定的Fiesta?
血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-
FOCUS 柴油
跑山路好用
底盤又穩
COLT+掰掰+1
FIT不嫌貴的話真的可以考慮...
TIIDA跟FIT都原廠設定比的話 一樣的開法 應該是FIT會比較不暈吧

敝姓林 wrote:
最近想購入人生第一台...(恕刪)


我是TIIDA 5D車主~~
FIT沒開過~~
所以操控性不了解~~

個人是覺得開山路會不會暈車~~
在於駕駛的開車技術~~
假使有部操控性很好的車~~
但駕駛的技術非常不好~~
也是會讓乘客暈車~~

言歸正傳~~
TIIDA 5D的操控性算是不錯~~
雷諾底盤的加持~~
算是比較偏硬~~
但在山路轉來轉去還是有點飄~~
我的解決之道是加裝引擎拉桿+後防傾桿~~
這樣在操控性方面更上一層樓~~
給樓主參考~~
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