加中油,要賺也要給國家賺,虧也要虧少點,幹嘛去中油加盟站,落入私人口袋.
以下是我最近蒐集資料推算出來的,文長不喜就跳過吧!
中油直營站油品品質有保障,加油環境和廁所都優於其他加油站,雖然積點少,贈品不多是事實,但有自助加油可以降0.8元,比較他的加盟站好太多了!進入中油官網可以查到中油給加油站的批售價(賣給加油站的價格),以零售價減掉批售價,加油站每公升汽油可賺進2.583元(九八汽油更多),柴油1.3773元,這還不算中油給加油站的折扣.
假設中油直營站每公升0.8元折價就是給加盟站的折扣,那加盟站汽油就有3.383元(2.583+0.8)和柴油2.1773元(1.3773+0.8)的利潤.
但現在很多的中油加盟站都學直營站,不降價只送中油積點,或是少少的贈品,服務和環境還是一樣比不上直營站,但口袋卻是賺飽飽,因為很多人只認中油那個牌子,不知道還有區別,以為支持中油,要給國家賺就往掛中油招牌的加油站跑,殊不知老闆大賺特賺.
以中油會員點數5000點送25元加油金計算,加盟站積點2倍送,則等同加2500元送25元,相當於1%,回推95汽油每公升油價34.6元,那麼加盟站老闆每公升只掏出0.346元,那汽油每公升還賺了3.037元.柴油積點為汽油一半,等於加5000元送25元,相當0.5%,回推柴油每公升32.2元,老闆只掏了0.161元出來,還有2.0163元可以賺.以此類推,油價越低賺越多.
不要小看這少少的錢,數量大是很可怕的!1天賣1萬公升汽油(差不多400輛汽車),就有30370元的利潤,一個月30天就有91萬利潤;那依能源局公告的資料台北市平均1家加油站販售31.12公秉(31120公升),那1天的利潤就有91266元:
汽油:(3.383-0.346)*(汽油比例:64533/71877)*31120=84855元
柴油:(2.1773-0.161)*(柴油比例:7344/71877)*31120=6411元
換算一個月利潤就有270幾萬,如果扣掉人事等開支,要賺個百來萬應該是輕而易舉.
更別說在我們三重重劃區這家加盟站,每天光是看那些車輛出出入入,車流不息,1天至少汽油賣60000公升以上吧,那來算算他1天賺多少,60000公升*3.037元/公升=182220元,一個月就有接近550萬的利潤,還不包含洗車等收入,這樣一個月賺幾百萬跑不掉吧!
如果把這些利益還給中油,不要落入私人口袋,那還需要漲嗎?
雖說老闆投資設備,請人都要錢,但是掛著中油牌子搭直營站的順風車,服務也沒比較好,就賺飽飽....
那我還是選擇去直營站,至少環境好多了,也不用拿眾人的錢去拉大貧富差距.
能源局網站http://www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/oilgas/WorkStatisticsOG.aspx
bobo9945 wrote:
中油那麼好賺為什麼還...(恕刪)
加盟店的盈餘來自營收減掉購油成本以及其他營運成本,如果中油直營站和加盟店用相同的購油成本來算,沒道理一個會大賺一個會大賠。
人家講說中油賠指的是煉油賣油這部分,不是終端的銷售。
供應商和經銷商的分別有那麼難懂嗎?真是夠了。
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