http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/34061367/IssueID/20120302日圓升值反應在售價上給消費者吸收,貶值反應在股價上賺的笑呵呵!這什麼道理?真不知道公平會是在幹嘛的。
匯率的走勢和原物料的走勢相同,向來都只是給車商一個漲價多賺你錢的理由罷了,既然是商人,就是為了賺錢,匯率漲、原物料漲,為了給股東交待,該賺的錢不能少,於是漲價,加價於消費者;等到漲價的理由消失了,車商們紛紛就如同集體失憶了一般,繼續的等到下一個漲價的理由出現……要車價降,除非消費者不買單,否則,你很難叫商人從口袋擣錢出來還你,不要忘了,商人的背後還有要賺錢的股東
不要全怪車商,中央印製廠印鈔票也很忙,近10年間多印13兆241億中央銀行全球資訊網 ─ 指標最新資料(101.2.24)http://www.cbc.gov.tw/ct.asp?xItem=975&ctNode=523&mp=191年01月貨幣供給額 M2 197,316億101年01月貨幣供給額 M2 327,557億