i-MAX和馬5和青鳥和樂美娜1.8猶豫不決中(已經決定了)

最近心血來潮利用假日密集看車、試車,其實想換車也想很久了,標題所列的車款是目前考慮中的,當然,我知道青鳥屬性不同,只是覺得它的車室感覺很好,想請問有開這幾台車的朋友幾個問題。
i-MAX和馬5除了外觀稍有不同,操控上有無特異之處?
樂美娜1.8對比i-MAX和馬5是不是就是便宜又大碗?而且,樂美娜1.8第三排膝部空間是最好的,我的身高是182。
青鳥的外觀很大方務實,車室空間算很大了,行李箱也算夠寬夠深,但是,要放小摺的話,會很不方便嗎?
價錢和性能當然也是考慮因素,另外,比較特別的考量是座椅高度方便上下車,三台休旅車當然OK,青鳥似乎也還可以,前座高度也可以調,而後座本身就有比較高了。
再來,目前各車款初步談到的價錢是:
i-MAX全額貸60期零利率,領牌及保險自付,然後送該送的。
馬5原車價內含領牌及乙險,利率3.2,然後送該送的。
日產折4K再送領牌及乙險,然後送該送的。

懇請大家有空再給小弟一些意見,謝謝。
2011-04-08 0:47 發佈
Skoda Fabia 1.2 TSI
原廠售價: NT$ 74.80 萬
平均16.6km/ltr 市區13.3km/ltr 高速公路19.6km/ltr

2011 Skoda Roomster 1.2 TSI
原廠售價: NT$ 84.80 萬

4年保固
安全性 大勝你所提到的那幾台
低稅金
跟2.0的車
一年差8000
10年差8萬
油耗小贏藍鳥
大勝馬5 I-MAX

我是TIIDA 車主...
同事有藍鳥 後行李箱 放一台小摺 輕鬆簡單

嘿~可惜我買車的時候Skoda Fabia 1.2 TSI 還沒出~
不然 我就買這台了...

國產車 基本上都有5-8萬的空間喔~
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
本來也有在看鐵打,可是我實在不太能接受它的車頭造型。
青鳥的魚眼燈要80K才有,不曉得裕隆在摳甚麼,有些此級距的車都列標配了。
您大頭貼是不是要改款的鐵打,好像有在雜誌瞄過,如果是,那就是太幸福了。
我不建議買TIIDA
我是5D 車主
異音很多
我有想換車衝動...
我頭像是超級TIIDA
沒有賣...

我是覺得
你可以買SKODA
Skoda Yeti 1.2 TSI 2WD都會版
約90萬
七速DSG雙離合器自手排變速系統
省油
省稅金
動力還夠用
安全性夠
空間
車長 4223mm
車寬 1793mm
車高 1691mm
車重 1370kg
軸距 2578mm
(節錄一段文字相較於Yeti拿手的空間變化及多元性,以傳統SUV概念所設計的RAV4當然不是對手,但若將座位的變化設計排除在外,其實RAV4在標準狀態下達410公升的後行李廂容積並不比Yeti 1.2TSI的416公升要差,椅背放倒也有1469公升的容積水準。)

來自捷克的挑戰書 Skoda Yeti 1.2TSI vs. Toyota RAV4 2.4G

或是
Skoda Roomster 1.2 TSI Scout


安全性一級棒
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
我決定要買BLUEBIRE P規朝霞紫,但是,業務說該色規5月底前沒車,所以,可以談的「條件」可能就比較差了。
harber888 wrote:
青鳥的魚眼燈要80K才有,不曉得裕隆在摳甚麼,有些此級距的車都列標配了。

我的新娜娜LG還沒有耶

到底在摳甚麼

紫色好~~~我野是紫色的
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