Bridgestone RE88 in Premio 2.0 胎壓

有件關於輪胎的事 想請教網友,

小弟的車(premio 2.0)前一陣子四輪全更換新胎,

Bridgestone RE88 195/60R14,應該是原廠配胎,

更換後一直覺得不太對勁,

車子感覺過坑洞,感覺車子沒什麼避震效果,可以說快解體了,

以為車子有問題,陸續更換了三角架和KYB原廠避震器,

雖然有改善...但還是不太舒適,行路品質不太好,遇到小坑洞就很大聲,

比家中另一部19歲的331還糟糕太多了,我開始懷疑是輪胎有問題了,

後來我去車行,他幫忙量胎壓...32p,似乎沒什麼問題,

今天剛好去加油,死馬當活馬醫,自己把胎壓降到31p,

整台車變得不太一樣,避震效果很明顯有好一些...

過坑洞少了硬撞的聲音,應該說是Q,

差了一下手冊,PREMIO原廠胎壓前輪是29psi後輪28psi,

如下圖Toyota Premio原廠手冊說明
Bridgestone RE88 in Premio 2.0 胎壓

後來google了一下Re88,似乎這條胎本來就很硬很吵,哎...已經換了,

也有打電話請教車行,車行是說一般都32~36psi,沒人在打30psi的啦!

想請教前輩,若將四輪胎壓打到30psi,或是原廠的建議值,是否有危險性?

是否有人使用過這條胎,舒適性真的那麼糟糕嗎?硬到讓我覺得車壞了...

以上 謝謝
2011-03-29 1:55 發佈
樓主換的kyb是否為黑色桶身 這個是比原廠還要硬一點的設定 所以一定比原來的感覺要硬些遇到路面有坑洞會比較明顯感受到 胎壓的問題 輪胎行說的沒錯32-36ps 是正常的範圍 如果低到30PS或以下 那胎壁會承受不住車身重量而變型 我的車胎壓前輪38PSI 後輪40PSI這要看您裝的輪胎是屬硬胎壁或是軟胎壁磅數也不同 建議樓主以後可以換軟一點的胎米其林 馬牌 TOYO等都適合 胎壓還是去打高一些免的新換的輪胎變型又要多花一筆

UK-Bear wrote:
樓主換的kyb是否為...(恕刪)


謝謝您的回答,我是換kyb黑筒,換避震後有好一點,

但是輪胎真的是吵到一個不行,過彎還會有嗚...的的聲音,

這兩天爬了一些RE88的文,這顆輪胎的舒適度和噪音似乎挺糟的,

可說是噪音之王了....當然也是耐磨之王,

胎壓部份真的蠻好奇為什麼原廠會如此設定(28-29Psi),

您的胎灌32psi以上,可能是胎質比較好,

我的就不太敢想像...我31psi還覺得太硬,

過坑洞有時候都有點開不下去了,

高速公路過伸縮縫也相當的不舒服...

cguitar wrote:
謝謝您的回答,我是換...(恕刪)


如果您真的開不習慣 可以把輪胎網拍 或是看朋友同事有無要換胎的便宜些賣掉 如果還是持續用低胎壓開車

那輪胎很有可能會提早掛點 變形 我的車有換kyb黑筒+強化饅頭 也是超硬的路感 所以只能想說開高速或山路會比較穩

RE88是一款基本胎 以普力司通的等級來説 您比較適合裝AR-10 or GR80 價格當然會有差別 所謂一分錢一分貨
胎壓不足請勿開上高速公路 為了您也為您家人 以上 take care
我也開小p

前陣子就是用這顆RE88 195/60/R14

胎壓都在32~34左右

這顆輪胎真的很吵 但鋁圈用久變型也是噪音主因

現在已經換成15吋鋁圈及195/55/R15 固特異輪胎

但老闆說這是特殊胎 所以胎壓要在34~36左右

抓地力才好

不過 換完後 車子真的變的好安靜啦~
樓主提到的兩台車我剛好都有,嫌吵的話有確定是輪胎問題嗎?

我一直以來都是前32後30
331開了8年,premio用3年都沒問題
不過記得要多注意胎壓就是了,大概半個月到一個月至少量一次囉!
謝謝各位提供的建議,目前判斷還是輪胎問題偏大,

原廠建議值 前29psi後28psi(剛好re88亦是原廠胎),

這幾天經過加油站再自行對胎壓做些調整測試好了,

可能先從前31psi 後29-30psi試看看感覺,

至於331...我也是照原廠貼在車上的胎壓去打的32psi,

短時間無法再換胎,只好在安全範圍內,先做個舒適的調整了..

reb3333 wrote:
樓主提到的兩台車我剛...(恕刪)


reb3333兄,

今天把胎壓調整到前32psi 後30psi,

雖然還是吵,但整體改善不少,

之前可能是後輪太硬,導致過坑洞非常硬,現在Q多了...

謝謝啦!
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