引用自由時報 更新日期:"2011/01/13 的新聞
〔自由時報記者曾鴻儒、楊雅民/台北報導〕繼台北市、新北市後,公路總局昨天宣佈,未來民眾驗車時,將把後座是否配置安全帶列為加強檢驗項目。車輛後座如未配置安全帶遭查獲,可處以九百至一千八百元罰鍰,最重可註銷牌照。 官員表示,根據道路交通安全規則規定,民國八十年七月一日以後領取牌照的小客車,所有座位均須有安全帶裝置,後座或任一座位沒有裝置安全帶,就不能通過驗車,車輛不得上路行駛。
至於新北市要求警方在平時臨檢勤務中,將後座有無安全帶列為稽查重點,官員表示,民眾如遭警方查獲有座位沒有配置安全帶,監理單位會配合召回車輛辦理臨時檢驗,並要求改善,未依規定辦理檢驗的車輛,可開罰九百至一千八百元,最重可註銷牌照。
車輛研究測試中心工業服務課課長何信毅提醒,現行道路交通安全管理處罰條例強迫四歲以下幼童乘車要強制坐著汽車安全座椅,卻未強制四歲至十二歲的兒童坐在後座要加裝兒童保護裝置,再繫上安全帶,成為危險的一群。
四至十二歲兒童 應坐安全座椅
他說,通常四歲至十二歲的兒童繫上安全帶後,由於座位高度不足,安全帶正好落在兒童頸部,若突然來個嚴重撞擊,安全帶容易勒住頸部。因此,載學童時,後座應裝上可墊高兒童肩部的成長型學童安全座椅,再繫上安全帶,讓安全帶落在兒童肩膀位置。家長可上該中心網站(www.artc.org.tw/)查詢通過安全測試的兒童安全座椅。
1-4 歲 孩童坐嬰兒安全座椅 就已花一筆不小的錢...現在小孩長大了坐不下,已經除役放在倉庫保養中
4-12歲孩童坐成長型學童安全座椅,又得花一筆不小的錢...而且我得買2個....
果然是拼經濟...刺激消費....
我也知道安全無價.....為了小孩好,我還是要去裝!!
but:
口袋淺一點的父母...就得在安全與麵包中拔河了....希望不要只有政策的處罰..可否來個配套政策補助..
就像鼓勵生小孩一樣,生一個補貼多少(有些縣市有實施),: 如家中4-12歲小孩大於1位..每多裝一個補助多少....
否則怎麼與之前一直鼓勵大家多生小孩的政策相呼應...這等於是在懲罰配合及支持政策的善良老百姓...
多生=多花錢(養+教+安全座椅...)=若沒裝...就被罰錢...
那誰還要生阿!!
要有配套..配套..配套..
中國時報【許俊偉/台北報導】
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至於新規定上路前的空窗期,各直轄市和交通部公路總局所轄監理站會加強稽查小客車後座是否配備安全帶,車主若未依規定加裝,最重可註銷牌照,各單位也會開始加強宣導。
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這~~不是一樣嗎?
兩份報紙寫的一模一樣,你還要說是只有自由時報在亂講嗎?
至於八十年七月以前的有沒有在強制加裝範圍~則兩報都沒有明確的講到
如果八十年七月後的車輛都已強制有安全帶了
那~~就不應該有"加裝"這兩個字眼出現了阿
所以看起來~~老車應該也是會被要求的啦
不要看到"自由時報"四個字就好像看到十輩子的仇人~ 然後就暴走
不要眼睛只看到顏色~~好不好
加油喔~~~


artless wrote:
台灣的三民自所報的新聞參考就好…
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之前的車沒有強制要求配備的,並沒有要求再回去加裝(安全帶這備配不是你說要加裝就有辦法加裝的)
怎麼被自由時報一報導就好像要天下大亂…真是夠了
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