再加上最近路上小白眾多, 公家單位無能, 只能自己靠自己了,
而前幾天有網友問到目擊者這個牌子, 小弟乾脆寫篇不專業的開箱文介紹一下下好了...
目擊者行車記錄器......號稱有錢人的記錄器, 怎麼可以醬子說哩,
小弟是窮人努力一點存幾個月, 其實窮人也可以有貴族般的享受...
在上週六2011年1月8日, 老闆小弟貨到了找個時間過去安裝, 小弟在2010年12月底跟老闆訂的,
等了兩週多才有貨, 真是個熱門的產品.
小弟先提出這個東西的優缺點, 我想應該很多網友想要知道,
後面再請各位網友慢慢忍耐看照片...
1. 小弟覺得640x480的影像真的太小了, 比起市面上有的可以支援到1080p, 另外有HDMI端子等等...
不過這邊要看各位的需求, 假如各位買行車紀錄器是要來拍電影的話, 那麼這個解析度是小了點,
但是就以紀錄事發經過時, 目擊者這個本身就配備兩個鏡頭其實已經足夠.
廣角鏡, 主要用來紀錄事故的發生起因, 所以前方的所有狀況會很清楚, 因為這地方要夠廣.
望遠鏡, 望遠鏡頭可以把遠處的物件放大, 所以主要是用來舉證所發生的事實, 所以其實這個鏡頭
最重要, 而角度也要調好. 不過小弟還是想抱怨, 640x480真的太小了, 假如能支援到720左右,
我想看紀錄下來的影片也不會太吃力. 不過就舉證來說, 算是足夠, 還有就是望遠鏡頭角度要調對.
2. 用的鏡頭是CCD而非CMOS, 這個部分, 誰優誰劣, 大家可以去問一下古狗大神,
輸入關鍵字 "CCD CMOS" 就會列出很多文章並且會說CCD感光跟解析度, 還有
設計的複雜度等等...都較優之類的.不過根據目擊者提供的官方鏡頭的規格, 我想第
一點的640x480應該是卡在鏡頭的有效解析, 一般程式的寫法會根據鏡頭硬體所傳
出的影像再用軟體程式控制加以縮放...這邊附張規格圖(物品盒附圖轉拍)...
這邊可以看到, 用的是SONY CCD但是實際上解析度到510x492

3. 這一代有提供目前熱門的G-Sensor跟一個貼心的LED閱讀燈. G-Sensor的功能
可能很多人都知道, 小弟還是稍做解釋, 也免得不懂的人需要去爬文. G-Sensor又稱
重力感測器, 小弟就不用講太多學理了, 反正就是你的這個感測器(在目擊者的後照鏡內),
受到撞擊、衝擊或巨烈震動等等...那麼應測器便會起動, 並且將前後20秒的影像強迫
紀錄並且鎖定無法刪除或覆寫. 那麼, 有時候太敏感的話, 關個車門, 或者地上一堆坑
洞, 也很有可能會誤判, 所以要將它調整不敏銳. 另外LED的閱讀燈算是不錯的設計, 有
時候開車內燈太亮, 這個LED燈就比較緩和些, 而且它的亮度是兩段式, 駕駛跟副駕駛邊
都有開關.
其它的大概就是之前的功能, 在這代繼續保留下來, 包含了AV-OUT, 假如四分割覺得太小無法看, 可以
輸出到有AV-IN的裝置中, 另外也有支援倒車顯影輸入...這邊就貼張官方的圖, 大家看一下吧.
鏡頭除了上下左右外, 還有自身也可以旋轉.

進入正題, 拍攝技術不好, 請大家忍耐(避免廣告之嫌小弟會打馬賽克)...
前面兩台剛好開走, 換小弟的車子跟一台計程車司機, 正巧都是來裝紀錄器的,
而這間正是修哥指點小弟來安裝的合作店家.

想不到這台車牽了三年, 剛出廠時做了磁釉, 三年後仍不需要打臘, 只要洗好擦乾就很亮晶晶了.
史上最IN的行車必備裝置?? 我承認是史上價格最硬的行車必備裝置...
但是為了日後的幸福, 還是忍痛裝了它...(小朋友...掰...)

二話不說, 店員俐落的手腳, 馬上開始進行拉線與埋線的動作, 小弟多接了一個後方鏡頭...

線沿著防水邊條塞入...

拉到前方後, 開始安裝行車紀錄器後視鏡裝置...

這邊小弟是選擇直接跟點煙器串連, 所以也不走點煙器的外部插座, 直接從車內連線,
所以只要點煙器有電, 紀錄器就有電, 點煙器有保險絲, 目擊者本身也有保險絲...



終於完成了, 前後大約花四十分鐘左右, 後方的線是小弟的MIO藍牙車架電源線,
所以不是行車紀錄器的線喔, 完工後, 線是看不到的...

再來, 分享一些照片...
LED閱讀燈...好有氣氛呀...

第二天小弟的車進車廠定期保養...室內有光的場景, 後方鏡頭剛好反光, 有空要再調整一下角度.
影片數值: frame: 29FPS, 流量: 5543kpbs

小弟發現那些維修員偷偷在研究小弟的行車紀錄器...呵呵.
室外景, 陰天, 毛毛雨, frame 29FPS, 流量: 6695kbps 這邊小弟改成品質細緻錄影

室外景, 陰天, 毛毛雨, frame 29FPS, 流量: 6753kpbs 這邊可以看出, 假如小弟後車玻璃的反光
因素除掉的話, 後方的影像算是很清楚的.

室外景, 雨天, 小雨, 未刷雨, frame 29FPS, 流量: 6697kpbs
這邊可以看出, 雨水不刷的話, 影響只有廣角鏡, 其它兩個鏡頭沒什麼差...

地下室, 室內, 燈光比較昏暗, frame 29FPS, 流量: 6700kpbs
這邊可以看出, 前面有打燈, 後面沒打燈的效果.

最後, 產品的所有物為:
■ 雙鏡頭行車影像記錄照後鏡x1
■ 附開關車用電源線x1
■ 中文操作說明書x1
■ 產品保固卡x1
■ 2G記憶卡x1(若不需記憶卡可扣除150元)
市場仍缺貨中? 答案: 是的, 不過修哥生產線也在趕工中, 因為最近安裝的量比以前大很多, 另外還有
其它單位也有大單. 詳情可以直接問他們公司, 小弟只是一位雞婆的消費者.
是否為干擾GPS? 小弟用之後, 其實沒這現象也, 小弟用的是 MIO A702 跟 iPhone4 導航王
跟PAPAGO M8等等, 而且就放在後照鏡旁...
最後, 希望修哥下一代可以開發出再更高一點解析的產品, 而且最好是能分鏡頭各存一個檔, 然後
四合一的一個檔, 四合一的檔可以解析高一點, 各鏡頭的解析只有640x480也可以.
想安裝的人, 中部的話, 小弟建議是去彰化直接找修哥他們裝, 至於南部, 可能要請教修哥看看有沒有配合
的廠商, 北部的話, 大概就是這間了...