求問?! AR10 胎紋跳花

今天心血來潮想去輪胎行調胎一下，想說要前後調胎而已，結果師父看一看檢查後，說我的四條胎吃孤邊內側輕微跳花，有叫我看和摸，我摸一下是有輕微的類似鋸齒化的的感覺，我有內外側比對摸一下是有不一樣的觸覺，他建議我把用了五六年的TOYOYTA原廠避震器(台製的)更新，他說我的避震器舊了無性了，換了就不會有跳花問題，也可以把這四條今年二月才新裝的四條(ar10/185/XX/15)的輕微跳花給救回來(新胎行駛5000公里了)。在下的老爺車是豐田美規96年COROLLA，避震器整組無漏油，我開車的習慣是開慢車，溫和的駕駛風格，盡量閃避坑洞和突起物。新胎AR10也是這家裝和定位的，外行的我並無法目測判別我的避震器是出了什麼問題。才開5000公里輪胎就這樣，我心裡是有一些想法和疑問?


對輪胎、避震器不太了解的小弟，我想請教各位大大和專家們，真的是如技師所說，是這樣嗎?


我的愚笨想法是....我懷疑問題是出在這家輪胎行之前裝新胎定位經驗不好的問題，我覺得並不是我的避震器的問題，就算是舊了，當初就以我這當下的舊避震器狀態OR傾角數據下去定位角度就好了不是嗎，之後定位有問題才造成我的新胎5000里跳花，才馬上說是我的避震器有問題，想推卸責任，號稱是雷射、紅外線定位的機器。


另一個想法是....就算..就算真的如他專業所說:我的避震器無性了、無避震效能，那換了全新避震器之後就不會跳花紋嗎?也可以把己經造成的輕微跳花紋救回來嗎?


另一個問題是....他介紹我換原廠專用的副廠的避震器(台製無廠牌)，跟我原廠(台製)這組的模組一模一樣，還多了自動偵測變換雙阻尼功能，真有那麼神嗎?!...整組四支避震器總成開價11000加定位，會貴嗎?前提是我不會想換改裝的，我比較想換原廠規格，正廠副廠我都沒差。


以上是我的淺見想法，我是外行人所以不知道我的專用名詞有沒有用錯，用跳花、避震器來形容不知道恰不恰當，請多多包含。因為那個師父說的是台語名稱，我不太會用文字表達。希望有此經驗的大大分享一下心得，或是專家們為小弟解惑一下，感恩啊~~