四輪定位驚悚體驗心得

皇天不負苦心人,終於讓我找到阿福店長了~喔耶

自從台中全品收攤後,小弟的愛車歷經了二年多的,四輪定位定不好問題~

前後應該有6-8家吧~天啊 每家定位廠,所謂的師傅給我的答案都很好笑~

我:行車會偏右內~

師傅:量測角度沒問題,可能是三角架問題啦,你看你看,橡膠有點輕微裂痕.....

我:喔.....那換掉吧～～

我:還是一樣內.....

師傅:可能是舵桿問題啦，久了都會有間隙~~~~

我:可是輪胎上下左右搖起來沒有內

師傅:相信我,換掉就好了~~

我:喔那該換就換吧!

我:怎麼都沒有比較好?你不是說換掉就好了!還是會偏右內???

師傅:可能是方向機問題啦 ,內部有間隙,導致輪胎單邊受力~~

我..........好吧,也12年,開了20萬公里了,夠本了~忍痛換了方向機......(自以為花錢可以解決問題)

我:阿怎麼偏右加上游移阿～～

師傅:車身高度不對,你的彈簧疲乏了

我:你確定嗎,可是看起來左右邊沒有明顯的下沉啊~~~上了避震器測試儀器,左右誤差範圍ok啊

師傅:啊那個,瑪吉斯單導向輪胎,一定會這樣的,便宜沒好貨,你就忍耐一點吧,手緊緊握住方向盤就好了~~~

我:(心裡正猜想,是不是輪胎沒找你換,你就這樣推拖啊)

天啊..這是哪門子定位啊~~~~~

我相信一定很有多人,都有這種不好的回憶,甚至到現在也還沒真正的解決問題,然後自我催眠告訴自己那是正常的~

但是,小弟天生個性使然,比較龜毛,也由於在科技公司擔任設備工程師,每天都在追異常背後的真正問題~

所以直覺告訴我,那是不對的,倘若真為輪胎問題,那今天各廠家所生產的單導向輪胎,豈不是不用賣了~

因為賣了一定會偏移,然後消費者跑高速公路,因為長時間緊握方向盤,造成疲勞與注意力不集中,進而造成車禍~~

這樣的問題,難道不會被放大解釋嗎~~

經由上述種種,小弟也練就一身初級底盤學問,對於維修底盤的店家,我覺得有下列幾點問題需要審視~


1.定位最大的問題不在機器,而是在人,人才是根本,倘若機器告訴您要調整,而你因為藉口沒時間,自我催眠,那也枉費了那台高精度機器罷了
2.同一台汽車,每家每台定位機,所量測的角度,居然天南地北,(是否有定期校正,或校正值偏移而不自知)
3.人員素質,一天到晚換技師的店家,相信技術,也值得商榷(會拆輪胎調前束,可能就被稱作師傅了吧)


訪間標榜著百世霸定位機,商家何其多,但真的有了百世霸,就真的打通任督二脈,啥都不用動,只需要調整螺絲前束就好了嗎,然後告訴自己,那個在容許值範圍,(就算他多了20分也是這麼告訴自己)使用旁門左道,非正統調整方式,再告訴自己那樣就會好一點點了~~

其實,真正的是與非,早已在您心中深處,有了答案了不是嗎~~~~


與大家共勉,希望大家都能找到一位好技師,能真正解決問題,而不是便宜就好,造成後來的疲於奔命~~~ 彰化阿基